Forum 4x4

Posté : **jeu. févr. 24, 2011 9:40 am**

Pour les fana de camions, j'ai un affrêté qui charge chez nous qui va recevoir dans pas très longtemps le nouveau Scania V8, 16.4 l de cylindrée pour 730 ch..... en gros un montre de la route

Il va même pas sentir les côtes avec ça !!!

Posté : **jeu. févr. 24, 2011 8:37 pm**

mcfly a écrit :[ATTACH=CONFIG]27036[/ATTACH]

AH!!!
Le miens a moins de portance , certe , mais besoin de personne pour m'envolé

Sensations géniale en planeur !!!

Posté : **ven. févr. 25, 2011 9:04 am**

mariol66 a écrit :Pour les fana de camions, j'ai un affrêté qui charge chez nous qui va recevoir dans pas très longtemps le nouveau Scania V8, 16.4 l de cylindrée pour 730 ch..... en gros un montre de la route

Il va même pas sentir les côtes avec ça !!!

j'en connait un aussi il est en commande pour l'instant il avait le 620 et son collegue le 700 en volvo

Posté : **sam. mars 12, 2011 12:12 pm**

A la demande de tout le monde du

voici une tof de mon taxi

URL=http://img53.xooimage.com/views/5/e/7/s ... 83df5.jpg/]

[/URL]

le tracteur :
Renault prémium 460 dxi , boite à vitesses auto
il est du mois d'aout et déja 82000 kms
(probléme : intérieur de cabine trop petit, quand on vit toute la semaine dedans)
(hein ! Vévé, tu en sais quelque chose !...)
la remorque :
fruehauf , intérieur : 13,60m. de long X 2,45 de large X 2,70 de haut
elle a 3 semaines
(probléme : pour gain de poids à vide, trop légére, elle se tortille dans tout les sens)

et avec cela, je fais toute la France,
beaucoup trop de Paris

et pas mal de Normandie

et quand je descend de ce camion,
il n'y a pas meilleur,
qu'aller me défouler avec mon Sam

Posté : **sam. mars 12, 2011 12:40 pm**

faut pas vous plaindre vous demandez en semi du leger,pour justement avoir du volume bin vous avez ce que vous demandez

en plus vous tapez dans le moins cher bin voilà

elle a 3 semaines c'est rien dans 6 mois tu vas rire

essieux releveur bloquer,un petit accrochage a un pont ta carosserie tu vas le retrouver sur le plateau!
fissures divers sur le chassis ou si pas controler a temps chassis couper en 2 a divers endrois suite a du transport extrement lourd pas prevu pour ce type de semi genre bobine de papier!
marchandises tres mal arrimées aux rives ou chassis bin ca finis quand ca bouge par de jolies degats ou dans le fossé!
comme le resserage est jamais controler et effectuer comme preconiser par les constructeur tous les 10000 km bin va y'avoir des essieux en travers avec divers casses mechantes!
abs ou ebs en rade
les feux comme c'est de la daube tjrs oxidés
baches anti vandalisme ouai mon cul,les voleurs sont plus equipé que moi en plus la flemme d'ouvrir les portes quand ya pas les plombages et surtout quand elle est vide

et comme c'est des renforts de bandes metaliques,la reparation est tres difficile donc la finition sera minable

,tres voyant sur un vehicule propre

et j'en passes

t'aurai mieux fait de prendre une fruehauf de 20 ans celle là est indestructible

avec un bon vieux DAF !!!!

Posté : **dim. mars 13, 2011 4:31 pm**

gaston26 a écrit :
faut pas vous plaindre vous demandez en semi du leger,pour justement avoir du volume bin vous avez ce que vous demandez
en plus vous tapez dans le moins cher bin voilà

elle a 3 semaines c'est rien dans 6 mois tu vas rire
essieux releveur bloquer,un petit accrochage a un pont ta carosserie tu vas le retrouver sur le plateau!
fissures divers sur le chassis ou si pas controler a temps chassis couper en 2 a divers endrois suite a du transport extrement lourd pas prevu pour ce type de semi genre bobine de papier!
marchandises tres mal arrimées aux rives ou chassis bin ca finis quand ca bouge par de jolies degats ou dans le fossé!
comme le resserage est jamais controler et effectuer comme preconiser par les constructeur tous les 10000 km bin va y'avoir des essieux en travers avec divers casses mechantes!
abs ou ebs en rade
les feux comme c'est de la daube tjrs oxidés
baches anti vandalisme ouai mon cul,les voleurs sont plus equipé que moi en plus la flemme d'ouvrir les portes quand ya pas les plombages et surtout quand elle est vide
et comme c'est des renforts de bandes metaliques,la reparation est tres difficile donc la finition sera minable ,tres voyant sur un vehicule propre

et j'en passes
t'aurai mieux fait de prendre une fruehauf de 20 ans celle là est indestructible avec un bon vieux DAF !!!!

mais tu as entiérement raison,
j'ai déja la bache coupée entre le grillage pour voir si l'on pouvait me voler
j' ai le systéme anti-renversement qui me freine de trop,
je suis passé au garage pour le faire régler,
ils m'ont dit "pas de réglage possible ou le supprimer"

ect... sa ne vaut pas les anciennes

Posté : **dim. mars 13, 2011 4:49 pm**

le système anti renversement <<une sacrée m.... >> j'aime pas du tout ce truc

Posté : **dim. mars 13, 2011 5:53 pm**

Vous vivez dans vos camions toute la semaine !!!!!! et en + de ça, faux que vous causiez de boulot même les week.

Le boulot vous manque temps que ça

Posté : **dim. mars 13, 2011 6:52 pm**

millepate a écrit :Vous vivez dans vos camions toute la semaine !!!!!! et en + de ça, faux que vous causiez de boulot même les week.

Le boulot vous manque temps que ça

mais non,
mais si on aime pas ce boulot on ne peut pas le faire
et je fais que répondre à la demande,
et c'est sur que l'on est bien mieux dans son Sam

Posté : **dim. mars 13, 2011 7:17 pm**

samu03 a écrit :mais tu as entiérement raison,
j'ai déja la bache coupée entre le grillage pour voir si l'on pouvait me voler
j' ai le systéme anti-renversement qui me freine de trop,
je suis passé au garage pour le faire régler,
ils m'ont dit "pas de réglage possible ou le supprimer"
ect... sa ne vaut pas les anciennes

ils ont pas peur de dire"pas de reglage ou de le supprimer"

ya tjrs une possibilité d'amelioration en remontant ls informations aux ingenieurs(mais bon faut pas s'attendre a des miracles aussi avec eux:diable

,mais de dire de le supprimer ils jouent avec vos vies là

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