Forum 4x4

Anjuna a écrit :Arg, Otan, un produit marketing ????

donc pour en revenir à notre fil de discussion...
je ne vois pas la liste de la même manière car le def est l'aboutissement de tous véhicule....

bartolomite a écrit : Les plus (selon moi)
capacités de franchissement
carrosserie en aluminium
Sa forme unique
Modularité
Rusticité
L'esprit Defender (quels autres conducteurs de 4x4 se saluent ?)
La légende
Coût
Les 9 places !!!
Les apéros après le dépannages (MDR)

Les moins
Fiabilité déplorable -> cela te permet de faire progresser très rapidement tes compétences en mécaniques... vois le comme une formidable opportunité !
Confort -> le def est recommandé par les kinés.... j'ai jamais compris pourquoi mais il doit y avoir une bonne raison ?
Bruit -> évite que tu t'endorme en conduisant...
la position de conduite -> tu peux monter à 3 devant. T'es callé à la fenetre -> pour dormir sur un parking c'est pratique (t'as pas a aller te coucher derrière)
Fuites en tout genre -> te permettent de faire facilement tes niveaux sans ouvrir le capot
Étanchéité -> évite que l'eau reste à l'intérieur du véhicule

Tous les petits trucs qui ne tiennent pas (ex allume cigare, plastic des commandes, etc) -> cela permet de les enlever plus facilement... de plus en les poubellisant, tu allège ton véhicule...
Les concessions (désastreuses souvent) -> elles permettent à tout un tas d'indépendants de vivre grassement. c'est bon pour l'emploi !
Le coût réel de l'entretien -> cela te permet de ne pas dépenser ton fric dans d'autre conneries.... cela peut même te permettre d'arrêter de fumer
tout le reste... -> j'vois plus rien d'autre

pour ce qui est du reste...
l'afrique ?
j'y vivais il y a plus de 20ans dans une ancienne colonie anglaise de l'afrique de l'ouest... un fief Land rover : le Kenya. J'ai vu arriver les jaunes... isuzu.
LR n'a rien fait pour contre carré cette déferlante. Ils se sont fait déboutés en un rien de temps.


Les pompiers ?
LR France na pas su conserver sa position dominante dans les SDIS... il ne faut donc pas s'étonner de voir du nissan dans les dotations


La grande muette ?
Le P4 a été une gabegie... quand je pense ce que cela a couté aux contribuables eu égard aux performances de l'engin.... surréaliste.
Aujourd'hui, quel véhicule léger du marché peut-il remplir les missions demandées pour un cout acceptable (standardisation, grande diffusion, maintenabilité, etc...) ?

En 1984 .... Ahahahahaah autant dire que Jeep a arrêter de produire des 4x4 fin 45 ...les modèles suivants étant du pure marketing

PhilSHLRC a écrit : Le P4 a été une gabegie... quand je pense ce que cela a couté aux contribuables eu égard aux performances de l'engin.... surréaliste.

Lorsque j'étais encore dans l'armée, j'avais à disposition deux tubes Citroën HY ambulances, des Jeep sans problème et quelques Méhari.

webmaster a écrit :quelques Méhari.

D'ailleurs, les américains en étaient fanas, ils pensaient que c'était des voitures jetables.

j'ai bien connu les jeeps et les AML 60 et 90 comme quoi !!!

webmaster a écrit :D'ailleurs, les américains en étaient fanas, ils pensaient que c'était des voitures jetables.

Tout est jetable pour eux, même leurs fusils après six mois de services

Lobat a écrit :Tout est jetable pour eux, même leurs fusils après six mois de services

dommage si j'avais su j'aurais conservé le CAR 15 d'un GI's avec lequel j'avais fait du tir ...

Anjuna a écrit :10 bonnes raisons ...

1. C'est un Def
2. C'est un Def
3. C'est un Def
4. C'est un Def
5. C'est un Def
6. C'est un Def
7. C'est un Def
8. C'est un Def
9. C'est un Def
10. C'est un Def

10 mauvaises raisons ...

1. C'est construit par Land Rover
2. C'est construit par Land Rover
3. C'est construit par Land Rover
4. C'est construit par Land Rover
5. C'est construit par Land Rover
6. C'est construit par Land Rover
7. C'est construit par Land Rover
8. C'est construit par Land Rover
9. C'est construit par Land Rover
10. C'est construit par Land Rover

Autre chose ?


De rien

Pas mieux .

bip-bip a écrit :j'ai pas (encore) de def mais j'adore !

parce que :

- sans concessions a "la mode", juste quelques concession esthétique...
- il y a une priorité donnée a l'efficacité dans la conception.
- une rusticité voulu et assumé
- une fiabilité impressionnante (essaye de faire ce que fait un def avec une Renault, tu comprendra...)
- une entretient facile et relativement peu couteux
- une histoire riche, de Daktari à Lara croft en passant par les royals marines... et sans tache
- les occasion tiennent la cotes

j'en ai pas encore parceque :

- il nécessite une seconde voiture (et donc ce sera une quatrième voiture pour moi) pour la "vraie vie" celle avec une femme et des gamins qui demande du confort
- il ne ce fait plus en V8 n'y essence n'y diesel, pour l'instant... je le trouve un poil faible coté motorisation.
- les occasions sont hors de prix (pour l'état) surtout en V8 !

voila...

bon ben voilà c'est fait ....

ça va mieux maintenant ?