Anjuna a écrit :Arg, Otan, un produit marketing ????
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Modérateur : phil13
Anjuna a écrit :Arg, Otan, un produit marketing ????
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bartolomite a écrit : Les plus (selon moi)
capacités de franchissement
carrosserie en aluminium
Sa forme unique
Modularité
Rusticité
L'esprit Defender (quels autres conducteurs de 4x4 se saluent ?)
La légende
Coût
Les 9 places !!!
Les apéros après le dépannages (MDR)
Les moins
Fiabilité déplorable -> cela te permet de faire progresser très rapidement tes compétences en mécaniques... vois le comme une formidable opportunité !
Confort -> le def est recommandé par les kinés.... j'ai jamais compris pourquoi mais il doit y avoir une bonne raison ?
Bruit -> évite que tu t'endorme en conduisant...
la position de conduite -> tu peux monter à 3 devant. T'es callé à la fenetre -> pour dormir sur un parking c'est pratique (t'as pas a aller te coucher derrière)
Fuites en tout genre -> te permettent de faire facilement tes niveaux sans ouvrir le capot
Étanchéité -> évite que l'eau reste à l'intérieur du véhicule
Tous les petits trucs qui ne tiennent pas (ex allume cigare, plastic des commandes, etc) -> cela permet de les enlever plus facilement... de plus en les poubellisant, tu allège ton véhicule...
Les concessions (désastreuses souvent) -> elles permettent à tout un tas d'indépendants de vivre grassement. c'est bon pour l'emploi !
Le coût réel de l'entretien -> cela te permet de ne pas dépenser ton fric dans d'autre conneries.... cela peut même te permettre d'arrêter de fumer
tout le reste... -> j'vois plus rien d'autre
PhilSHLRC a écrit : Le P4 a été une gabegie... quand je pense ce que cela a couté aux contribuables eu égard aux performances de l'engin.... surréaliste.
webmaster a écrit :quelques Méhari.![]()
webmaster a écrit :D'ailleurs, les américains en étaient fanas, ils pensaient que c'était des voitures jetables.
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Lobat a écrit :Tout est jetable pour eux, même leurs fusils après six mois de services![]()
Anjuna a écrit :10 bonnes raisons ...
10 mauvaises raisons ...
- C'est un Def
- C'est un Def
- C'est un Def
- C'est un Def
- C'est un Def
- C'est un Def
- C'est un Def
- C'est un Def
- C'est un Def
- C'est un Def
Autre chose ?
- C'est construit par Land Rover
- C'est construit par Land Rover
- C'est construit par Land Rover
- C'est construit par Land Rover
- C'est construit par Land Rover
- C'est construit par Land Rover
- C'est construit par Land Rover
- C'est construit par Land Rover
- C'est construit par Land Rover
- C'est construit par Land Rover
De rien
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bon ben voilà c'est fait ....bip-bip a écrit :j'ai pas (encore) de defmais j'adore !
parce que :
- sans concessions a "la mode", juste quelques concession esthétique...
- il y a une priorité donnée a l'efficacité dans la conception.
- une rusticité voulu et assumé
- une fiabilité impressionnante(essaye de faire ce que fait un def avec une Renault, tu comprendra...)
- une entretient facile et relativement peu couteux
- une histoire riche, de Daktari à Lara croft en passant par les royals marines... et sans tache
- les occasion tiennent la cotes
j'en ai pas encore parceque :
- il nécessite une seconde voiture (et donc ce sera une quatrième voiture pour moi) pour la "vraie vie"celle avec une femme et des gamins qui demande du confort
- il ne ce fait plus en V8 n'y essence n'y diesel, pour l'instant... je le trouve un poil faible coté motorisation.
- les occasions sont hors de prix (pour l'état) surtout en V8 !
voila...
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