Forum 4x4

ah.

Merci hein!!

Rover, je crois qu'il serait intelligent de cesser ce petit jeu d'attaques personnelles et de piques distillées au fil des messages.
D'autant que la personne concernée t'a demandé d'arrêter.
Ça ne peut que dégénérer en querelle et mettre une mauvaise ambiance.

Merci d'avance.

Ayé les artisans ont aussi un EV sympa

" La nouvelle batterie chinoise CATL est capable de relier Paris à Rome en une seule charge, soit ~1 500 km et elle se recharge à 98% en 6 minutes "

Dingue les progrès

On en a déjà parlé non ?
Tu ne trouveras pas assez de puissance pour la recharger. Retrouve le calcul, il faut des mégawatts.

la 1ère question qui me vient: la fréquence et sur combien d'année?

cedricfred a écrit : jeu. avr. 23, 2026 5:51 pm On en a déjà parlé non ?
Tu ne trouveras pas assez de puissance pour la recharger. Retrouve le calcul, il faut des mégawatts.

Si bien sûr , c'est BYD je crois qui intègre déjà des packs dans leurs chargeurs , mais il est clair que la production devra anticiper la consommation , progressivement
Pour le moment en France on est excédentaire
C'est aussi impec pour stocker les énergies intermittentes

Il faut combien de centrales nucléaires pour accomplir cet exploit ?

Heureusement qu'on est pas en Allemagne, j'aurais du dire : "Il faut combien de centrales à charbon pour...".

On fait pas tous 1500 km par jour , il y a déjà des gens qui chargent leurs voitures juste avec leurs productions solaires , il y a tellement de toits à couvrir !
Moi j'ai aucun doute , ça progresse tellement vite

1500 km d'autonomie , grosso modo doit y avoir dans les 300 Kwh d'énergie , en V2G , de quoi alimenter sa maison le soir si t'es pas équipé de power wall , et tu recharges au boulot chez ton patron

didi a écrit : jeu. avr. 23, 2026 5:52 pm la 1ère question qui me vient: la fréquence et sur combien d'année?

je repose la question.

en ajoutant: avant qu'elle soit toute niquée. vu ce qu'elle va prendre dans les narines, m'étonnerait qu'elle soit très fiable à moyen terme.