C'est bien mais c'est du 10 boulons...Subforest72 a écrit :http://nissteclifts.com/index.php?page= ... &Itemid=72
[Subaru] Subaru forester
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re: Subaru forester
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re: Subaru forester
Oui, les Z cars de '68 jusqu'à '83 étaient équipées de r180, et ils existent même en 4.11 alors que chez Sub' nonSubforest72 a écrit :Pas mal de datsun sont équipés du R180 aussi!
Et les R190, R200... ÇA se trouve y'a aussi a creuser de ce coté là !
http://www.datsun-france.com/forum/foru ... -r200-r230
https://whiteheadperformance.com/produc ... 80z-280zx/
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re: Subaru forester
Par contre le type de fonctionnement (suretrac, torsen, disques, ...) c'est ca qui fait la difference.
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re: Subaru forester
de ce qui ce dit, le dif de la leg turbo est très loin devant les GL des foz turbojf1sf5 a écrit :Je viens de chercher un peu mais j'ai pas trouvé de réponse précise. C'est possible qu'ils aient mis un GL à disques car c'est ce que Subaru montait dans les XT des années '80 mais si c'est le cas, c'est aussi possible qu'il soit bien usé...
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re: Subaru forester
Alors tu es prêt pour la prochaine ChapkaSXS_Windham a écrit :Ça avance encore par ici !
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re: Subaru forester
Perceuse et tarots, le corps du différentiel n'est pas en acier, il doit pouvoir se travailler.jf1sf5 a écrit :C'est bien mais c'est du 10 boulons...![]()
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