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re: opération swap chassis sur lightweight

Posté : mar. mai 03, 2011 2:11 pm
par allanland
pourquoi2b a écrit :j ai encore des idées....

Conseils perso, pour moi ce sont les éléments de carrosseries les plus emmerdants à démonter, avec les lames bien sûr

pour le pare-chocs Av je perce l'écrou en bas du longeron, un coup de clé, ça pète au bon endroit, sinon c'est la misère !

pour le caisson de sièges, du dérip', de la patience, et sur les plus récalcitrants, idem, perceuse, disqueuse avec disques fins, burin marteau :marteau:
pour la benne, si ce n'est pas un FFR, déjà beaucoup moins de tresses de masses à démonter, quelques boulons cachés derrière les outriders, faire gaffe à récupérer les cales d'épaisseur en alu, si elles ne sont pas bouffées, sinon c'est la carrosserie qui a de jolis trous
pour les boulons qui tiennent la benne à la traverse AR, je perce aussi, je remonte le tout à la graisse avec des boulons carrosserie neufs, bichromatés , genre boîte de chez rest'agraf chez AD ou autres
les ailes, si c'est traité genre Blackson, il faut casser la croûte autour des têtes de vis et écrous, en principe ça viens bien
il y a des entretoises en alu sur le support de radiateur
pour le relais de direction, si ça ne viens pas tout de suite et pour éviter de s'énerver sur la :p ub: je conseil d'en acheter un d'occase refais ou un en échange standard :
pour les boulons de pieds de tablier....faut voir... chalumeau, masse, scie électrique

pour dégraisser, essence, pinceaux, sceaux, bâches suivant le terrain, herbe, gravier, il faut recycler

avoir les bonnes clés à tuyauter pour démonter les canalisations de freins/embrayage

un reporter sobre avec un APN pour chaque élément démonté est un plus :lol:
prévoir aussi le bon faisceau électrique qui passe dans le châssis...



:elan:
Tout ce qui est cité, ca va être bon ;)

Sauf les clefs à tuyauter(saloper***** de taille british de m****** :ouin: :ouin: :o uin :)
mais on a une petite clef magique, qui arrondi un peu les écrous :D mais qui sauve des situations désespérées

Le plus dur, ca va être de trouver le reporter sobre, qui en plus à un APN :D

re: opération swap chassis sur lightweight

Posté : mar. mai 03, 2011 2:49 pm
par pat974
allanland a écrit :Tout ce qui est cité, ca va être bon ;)

Sauf les clefs à tuyauter(saloper***** de taille british de m****** :ouin: :ouin: :o uin :)
mais on a une petite clef magique, qui arrondi un peu les écrous :D mais qui sauve des situations désespérées

Le plus dur, ca va être de trouver le reporter sobre, qui en plus à un APN :D
Va falloir faire des quarts :diable: :diable: :diable: de vin :lol: :lol: :lol:

re: opération swap chassis sur lightweight

Posté : mar. mai 03, 2011 4:03 pm
par pourquoi2b
Grain.de.Sable a écrit : :D

si tu savais à quel point la série de 3 série 3 est belle ... et il l'a refaite lui ... :o


elle est limite trop belle et trop neuve à mon goût tellement c'est du grand art :cool:

Image

:eek: :eek: :eek: :eek: :love: :love: :love:

re: opération swap chassis sur lightweight

Posté : mar. mai 03, 2011 4:16 pm
par Grain.de.Sable
pourquoi2b a écrit : :eek: :eek: :eek: :eek: :love: :love: :love:

je sais j'ai de joulis mollets :D

....

à moins que ce ne soit le charme de stef ???? :hein: :roll:

re: opération swap chassis sur lightweight

Posté : mar. mai 03, 2011 4:53 pm
par pourquoi2b
Grain.de.Sable a écrit :je sais j'ai de joulis mollets :D

....

à moins que ce ne soit le charme de stef ???? :hein: :roll:

;)

re: opération swap chassis sur lightweight

Posté : mar. mai 03, 2011 4:59 pm
par Grain.de.Sable
pat974 a écrit :Va falloir faire des quarts :diable: :diable: :diable: de vin :lol: :lol: :lol:

ils savent que je bois très peu ... ;)

re: opération swap chassis sur lightweight

Posté : mar. mai 03, 2011 5:44 pm
par pat974
Tu fais les 4 quarts les 4 jours alors :diable: :diable:

re: opération swap chassis sur lightweight

Posté : mar. mai 03, 2011 5:59 pm
par webmaster
Grain.de.Sable a écrit :je sais j'ai de joulis mollets :D

Je me demandais justement à qui ils étaient.

:D

re: opération swap chassis sur lightweight

Posté : mar. mai 03, 2011 6:35 pm
par Grain.de.Sable
webmaster a écrit :Je me demandais justement à qui ils étaient.

:D

toute la vérité sur mon pseudo ....


Image

re: opération swap chassis sur lightweight

Posté : mar. mai 03, 2011 8:22 pm
par nougatier26
Grain.de.Sable a écrit :toute la vérité sur mon pseudo ....


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