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Un truc rajouté par un proprio anterieur.matIV a écrit :Le sticker AMG, c'est pour faire joli, ou ça amène une vraie différence?
Pour savoir, je connais pas le G.
Ouaip et vu le prix du bestiau ^^ en général ils enlevent le badge eux ^^platplat a écrit :Un truc rajouté par un proprio anterieur.
Les seuls AMG sur les G sont essence et V8.
platplat a écrit :Un truc rajouté par un proprio anterieur.
Les seuls AMG sur les G sont essence et V8.
À bon!!!didi a écrit :la rareté du G fait aussi que les prix sont pas très bas.
et il y a plus de longs que de courts sur le marché...
C'est un peu comme quand on a une auto, après on en croise plein de mêmes modèles sur la route, par ce que on fait plus attention.edefaverney a écrit :À bon!!!
J’aurais dit l’inverse !
Comme quoi on a pas la même perception en fonction de ce que l’on cherche !
Tout dépend, les 460 sont plus fréquents en 3 portes ainsi que les premiers 463, plus ont avance dans les années et plus ça s'inverse je dirais.edefaverney a écrit :À bon!!!
J’aurais dit l’inverse !
Comme quoi on a pas la même perception en fonction de ce que l’on cherche !
je viens d'aller voir sur lbc, et ça se vaut court ou long, mais j'ai pas comptéedefaverney a écrit :À bon!!!
J’aurais dit l’inverse !
Comme quoi on a pas la même perception en fonction de ce que l’on cherche !
Pour les très très récents, quasi neufs (2 ou 3 ans je crois), ils ne faisaient plus que des longs.didi a écrit : ...et il y a plus de longs que de courts sur le marché...
J'ai commandé le mien à peu près en même temps que toi: j'ai dû attendre plus de 5 mois pour pouvoir aller le chercher à 2.200 Km de chez moi...didi a écrit :j'ai eu de la chance, j'ai dû chercher le mien 3 semaines, et suis allé le chercher à 250km de chez moi...c'est pas si fréquent
