Modérateur : MG94
Fixation de batterie, fuites, numéro de chassis...SXS_Windham a écrit :Ah ouais, ça rigole pas le CT suisse !
J'ai passé le mien la semaine dernière, le contrôleur à même pas ouvert le capot ... Pourtant il y a bien des points de contrôle comme la fixation de batterie non ?
+1 !mimouss a écrit :Garde le et ne l'ébruite pas....
Ben déjà tirer la jauge d'huile pour voir si il peut accélérer comme un âne après. ........SXS_Windham a écrit :Ah ouais, ça rigole pas le CT suisse !
J'ai passé le mien la semaine dernière, le contrôleur à même pas ouvert le capot ... Pourtant il y a bien des points de contrôle comme la fixation de batterie non ?
....mets lui des p'tites roues, il ira de suite beaucoup mieuxSubforest72 a écrit : Le 2,5L du foz va bien mais....
déjà 4.44 ça ira mieux..jf1sf5 a écrit :....mets lui des p'tites roues, il ira de suite beaucoup mieux
c'est un detail. Donc un bloc ar c'est possible! 
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