Forum 4x4

Mécréants !

quand tu vois l'épaisseur ou plutôt la finesse du frein a disque

En 2023, 86 % des voitures neuves vendues en Norvège étaient électriques, le taux le plus élevé au monde, mais le pays commence à imposer de nouvelles taxes et supprimer certains avantages, révélant les limites de cette success story. La Norvège a longtemps été perçue comme le modèle parfait de la mobilité électrique grâce à des subventions fiscales massives, une électricité quasi gratuite, et une attitude favorable à l’électromobilité. Pourtant, cette illusion d’un miracle technologique camouflait en réalité une perfusion fiscale record financée par ses richesses pétrolières, permettant aux voitures électriques d’y devenir artificiellement compétitives. Aujourd’hui, Oslo a réintroduit la TVA sur les véhicules électriques haut de gamme, supprimé l’accès gratuit aux ferries pour les Tesla et autres véhicules à pile, et réduit drastiquement les exemptions de péages, ce qui remet en question la soutenabilité de cette politique.

Ce modèle basé sur une distorsion fiscale a aussi engendré des dégâts physiques et environnementaux : l’usure accélérée des routes due au poids des batteries, la pollution par les particules de pneus, qui explosent en quantité, et une acceptation sociale qui se dégrade, car les plus modestes se retrouvent à payer une prime exorbitante pour rester mobiles. En plus de cela, la batterie, pièce centrale de l’électrique, coûte des sommes astronomiques à remplacer : jusqu’à 20 000 € pour une batterie de Tesla Model S de 8 ans, ce qui réduit considérablement la valeur résiduelle des véhicules d’occasion. Les pertes d’autonomie en hiver, d’environ 62 % dans des conditions froides, compliquent encore la vie des conducteurs et révèlent que ces véhicules restent dépendants des lois de la physique, qui ne peuvent être contournées par des subventions.

Et en plus, les gens qui roulent en électrique croient tous que la terre est plate..!

c'est bien pour ça que toi, fervent défenseur de ce véhicule, tu ne roules pas avec...

Voilà...