Forum 4x4

j'en ai doublé un ce matin entre lausanne et genève.

ca fait vraiment mini-G, juste après j'ai doublé un G63AMG

Tooffy a écrit :j'en ai doublé un ce matin entre lausanne et genève.

ca fait vraiment mini-G, juste après j'ai doublé un G63AMG

Tooffy a écrit :j'en ai doublé un ce matin entre lausanne et genève.

ca fait vraiment mini-G, juste après j'ai doublé un G63AMG

Et alors ? çà fait maxi suz ?

xavier13 a écrit :Et alors ? çà fait maxi suz ?

suite des essais sur route.............
aller et retour Montbéliard/Toulon par les routes de montagne :Pontarlier- Champagnole- Annecy- Grenoble- Gap- Sisteron, avec quelques cols à 1200 et 1350m. Trajet aller un peu différent du retour sur les liaisons entre les métropoles. (j'aime voir les paysages !) Pas d'autoroute.
bilan : trajets confortables dans la durée, (14h aller,16h retour et 1700km au total) Manque un peu de souffle dans les montées. Clim appréciable au dessus de 28°. Pneus d'origine parfois crissants dans les courbes serrées, crissants mais accrocheurs. Maniabilité sans faille sur route sinueuse. Boite de vitesse bien étagée et confortable. Moteur un peu bruyant au dessus de 110 . Le manque de range-bordel se fait sentir sur long trajet (prévoir un bac à portée de main derrière) Le système code/phare automatique est à chier, y fait ce qu'y veut. (Le dispositif d'alerte changement de voie est déjà déconnecté). La taille de l'empattement n'est pas favorable sur route défoncée (!)
Je n'ai utilisé que du 95 E10 et je me demande s'il n'aurait pas mieux fallu du 98 dans les cols.
seul inconvénient notable, partout où je me suis arrêté pour pisser ou faire le plein, j'ai eu des visiteurs
Pour résumer :

un homme heureux

viii

françois fou a écrit :seul inconvénient notable, partout où je me suis arrêté pour pisser ou faire le plein, j'ai eu des visiteurs

Moi je note
Pas d'autoroute, et moteur bruyant au dessus de 110. Délinquant.

a Pontarlier on a une voie a 110. ( bon elle doit faire moins de 2 kms)
on est pas des sauvages