Forum 4x4

Posté : **mar. oct. 13, 2015 10:00 pm**

J'ai l'occase d'en voir de temps a autre, la Suisse c'est pas loin.

très performant en TT il parait, tu en a un?

Posté : **mar. oct. 13, 2015 10:01 pm**

j'en ai croisé quelques un aussi et j'avoue que ce véhicule m'intrigue

Posté : **mar. oct. 13, 2015 10:02 pm**

Système de barre de suspension atypique, mais je n'en sais pas plus.

Posté : **mar. oct. 13, 2015 10:07 pm**

pat 25 a écrit :J'ai l'occase d'en voir de temps a autre, la Suisse c'est pas loin. très performant en TT il parait, tu en a un?

Malheureusement non

Mais s'il y a des pièces de rechange et des ventes "domaniales" Suisse a des prix raisonnables on peut y réfléchir

Reste à voir son statut pour l'immatriculer ici en VASP par exemple

Posté : **mar. oct. 13, 2015 10:08 pm**

L'importer ne doit pas être possible................................

Posté : **mar. oct. 13, 2015 10:09 pm**

pat 25 a écrit :Système de barre de suspension atypique, mais je n'en sais pas plus.

C'est une épure de suspension "De Dion"

Posté : **mar. oct. 13, 2015 10:12 pm**

Parallélogramme de watt AV AR mais il y a des tubes qui relient l'AV et l'AR de chaque côté.......................

Posté : **mar. oct. 13, 2015 10:14 pm**

pat 25 a écrit :Système de barre de suspension atypique, mais je n'en sais pas plus.

Principe du pont portique des DURO Suisses :

Et on peut "bricoler" un peut la caisse (peu de photo en 4X4 car il se fait surtout en 6X6 pour l'armée allemande) :

Posté : **mar. oct. 13, 2015 10:15 pm**

pat 25 a écrit :L'importer ne doit pas être possible................................

je ne pense pas ,voir j'en suis sur!

Posté : **mar. oct. 13, 2015 10:18 pm**

Photos d’aménagements : le fourre-tout