Forum 4x4

Donc cewt un bloc de KZT-E, mais c'est pas grave, ton compresseur de clim passe, juste mais il passe.

SISSOU a écrit :J ai ca...





D ailleurs le tube est vieux et presque vide !
Si je doit racheter autre chose dont j aurai besoins pour mon moteur c est maintenant, je reprend pareil ?

Ça existe en cartouche avec un embout doseur, c'est assez pratique à l'usage ....

pat 25 a écrit :Donc cewt un bloc de KZT-E, mais c'est pas grave, ton compresseur de clim passe, juste mais il passe.

Oui c est bien un bloc de KZT-E
J ai trouver mon joint et oui ca doit passer ! Juste mais ca passe

JMTT a écrit :Ça existe en cartouche avec un embout doseur, c'est assez pratique à l'usage ....


[ATTACH=CONFIG]122420[/ATTACH]

Je connait
C etait juste pour savoir si le produit etait le bon...

Putain...
Ca me fout un bordel du coup !

Je comptai récupérer ma sonde de niveau d huile sur le moteur "casser" et la mettre sur le nouveau car elle a été supprimer, mais apparement c est pas les mêmes références !

Reprends un bout de boudin catalan, les bonnes idées devraient pas tarder à suivre !

Olive66 a écrit :Reprends un bout de boudin catalan, les bonnes idées devraient pas tarder à suivre !

Raaaaaaaahhhhhhhhhh !

J en ai plus !

SISSOU a écrit :Raaaaaaaahhhhhhhhhh !

J en ai plus !

Et ça ça existe pas en cartouche avec doseur .....

SISSOU a écrit :Raaaaaaaahhhhhhhhhh !

J en ai plus !

Nous hier on a eu une grosse pensée pour toi en dégustant du pâté en croûte "kivabien"!

JMTT a écrit :Et ça ça existe pas en cartouche avec doseur .....

J'demande à mon boucher la semaine prochaine !

J ai fait un petit calcul vite fait...

Le KZJ m aura couter aux alentours des 15 000€ !

Ca pique un peu ! A savoir ca je les aurai balancer dans un autres vehicule

L avantage c est que je vais avoir un véhicule pratiquement neuf