Forum 4x4

Apparemment toute la suspension , triangulation , transmission a tenu , vachement solide

Elle a tenu pour qu'elle soit roulante, mais je pense que certaines pièces ont du plier................

Ca a du bosser dur cette nuit, j'espère qu'il va faire une belle remontée.

rover17 a écrit :Apparemment toute la suspension , triangulation , transmission a tenu , vachement solide

Bizarre sur le toit la voiture parait moins "fripée" que remise sur ces roues :

vu ce matin sur eurosport changement de deux roues et un cardan

la caisse est en fibre et ça ce n'est pas fait pour résister à quoi que ce soit. juste à être léger.
ensuite, l'assistance était là non ? et a changé remis ce qu'il fallait pour repartir à minima. ensuite, ils ont des ateliers itinérants et sont capables de refaire une voiture dans la nuit. c'est une question car cette nuit quand j'ai voulu regardé le replay du bivouac, yavait David Bowie

je ne connais pas les nuances du règlement là dessus, jusqu'où on peut refaire une voiture pour qu'elle soit considérée comme la même ?

en tout cas, le boulot de l'équipe dans des cas comme ça est énorme. et on ne peut que saluer la ténacité de ces gars.

Nan, il a fait la méca lui meme sur la piste hier pour rentrer.

Ensuite, cette nuit, l'assistance...

justement je ne sais pas j'ai pas pu regarder le bivouac

je ne sais même pas les limites exactes de l'intervention de l'assistance en course.

Il y a l'assistance rapide, style un 100 mais c'est assez limité, ensuite les camions si ils sont sur le même tracé avec plus de matos, mais ce qu'il a fait est top; rejoindre le bivouac par ses propres moyen donc perdre le moins de temps possible et faire que l'assistance puisse intervenir avec le plus de temps possible.

pat 25 a écrit :Il y a l'assistance rapide, style un 100 mais c'est assez limité, ensuite les camions si ils sont sur le même tracé avec plus de matos, mais ce qu'il a fait est top; rejoindre le bivouac par ses propres moyen donc perdre le moins de temps possible et faire que l'assistance puisse intervenir avec le plus de temps possible.

une assistance rapide (je connais le concept, on en a une dans nos véhicules mais comme du coup, j'ai vu un autre choix ici, je me suis posée la question aussi du point de vue règlementaire qui a évolué sur certains points depuis le dakar de notre jeunesse, il est certain que s'il devaient attendre plus longtemps que le temps de réparation faite par eux ... autant se relever les manches si les réparations minimum sont faisables bien sûr).

Grain.de.Sable a écrit :la caisse est en fibre et ça ce n'est pas fait pour résister à quoi que ce soit..

Ca doit quand même être du kevlar