Forum 4x4

Té j'ai vu récemment un topic sur un Vélo électrique modifié , moteur de pédalier d'origine auquel le gars a rajouté 2 moteurs roues ... donc un 2 roues motrices , tout boosté de pas loin de 6000 watts

Autant dire que les momes z'en ont plus rien à péter des mobylettes

J'ai lu que des gendarmes ont interpellé un cycliste doté d'un vélo qui pouvait dépasser 120km/h.

Finalement, sont pas si mauvais que ça nos jeunes...

christian.styling a écrit : sam. déc. 20, 2025 1:10 pm J'ai lu que des gendarmes ont interpellé un cycliste doté d'un vélo qui pouvait dépasser 120km/h.

Un livreur de farine

D'après l'article, un VTT, débarrassé de ses pédales, avec 5000W alors qu'ils disent que le maxi c'est 250W... Le vélo a été confisqué.

Pffffffff, on ne peut même plus s’amuser

On tue dans l'œuf les vocations le gars aurait fait un super ingénieur en "mobilité électrique".....

bah oui 5000W sur un VTT sans pedales ça devient + une mobylette qu’un velo… normal que les gendarmes confisquent, sinon demain t’as des gars a 120 en chemin blanc

pour la question du “convertisseur” (chargeur embarqué) en gros ça consomme pas “en plus” comme un truc magique, c’est juste des pertes… genre si t’as 90-95% de rendement, ben 5-10% part en chaleur (et la gestion thermique/ventilos etc qui peut se rajouter suivant la caisse / temp). et qui paye ? ben toi… c’est ton compteur qui voit passer les kWh, et a la borne publique c’est dans le prix au kWh/min (ils se gavent pas mal sur les pertes d’ailleurs)

apres en TT l’élec c’est tentant pour le couple au ralenti, mais si c’est pour avoir des engins “trop” puissants hors cadre, ça va finir comme les velos trafiqués: interdits / saisis… dommage :/

J'ai connu un minot avec son 103 , à l'aspi derrière la fourgonnette , l'ai vu prendre un bon 110

Repousser les limites, c'est humain