Forum 4x4

Non, sur le rouge, et ça frottait effectivement un peu en taille origine...

mimouss a écrit :Non, sur le rouge, et ça frottait effectivement un peu en taille origine...

OK!

Bon moi ça devrait être tout finit demain midi

J'ai Hâte que ça roule

Bon allé plus qu'a refaire les étriers avants wrx, les installer, monter les durites, purger, changer un capteur ABS ar et c'est nickel

Ah et pi faire une géo à l'oeil aussi car avec les triangles sg le foz à les genoux en dedans

Vincent, avec le montage des triangles SG, t'a du rallonger pas mal les biellettes de direction je pense que sur le SG elles doivent être plus longues !

car du coup triangles + 1cm = rallonger de 1cm les biellettes.

d'origine sur le SF y'a 48mm de filets, la biellette est prise sur environ 26mm. moins 1cm ça ne fait plus que 16mm.. pas de risque d'arracher le filetage mais en car d'appuis sur la biellette (branche, terre...), ça diminue un peu la résistance je pense.

Faudrait regarder sur un SG mais les biellettes (ou la crémaillère) doivent être plus long. je pense !

du coup je dévisse les biellettes d'1cm, avec un pas de 1,5 ça fait 6,66 tours, vu que je ressort encore un poil avec le silent bloc excentré je vais faire 7 tours.


Si je peut éviter d'avoir une géo trop dans les choux

je vais vérifier au cordeau tout de même mais j'ai rien de mieux pour le moment

Subforest72 a écrit :Vincent, avec le montage des triangles SG, t'a du rallonger pas mal les biellettes de direction je pense que sur le SG elles doivent être plus longues !

car du coup triangles + 1cm = rallonger de 1cm les biellettes.

d'origine sur le SF y'a 48mm de filets, la biellette est prise sur environ 26mm. moins 1cm ça ne fait plus que 16mm.. pas de risque d'arracher le filetage mais en car d'appuis sur la biellette (branche, terre...), ça diminue un peu la résistance je pense.

Faudrait regarder sur un SG mais les biellettes (ou la crémaillère) doivent être plus long. je pense !

du coup je dévisse les biellettes d'1cm, avec un pas de 1,5 ça fait 6,66 tours, vu que je ressort encore un poil avec le silent bloc excentré je vais faire 7 tours.


Si je peut éviter d'avoir une géo trop dans les choux

je vais vérifier au cordeau tout de même mais j'ai rien de mieux pour le moment

J'ai fait tout comme toi mais j'ai pas vérifié la longueur de filetage des biellettes car il me semblait d'un précédent démontage de la crémaillère qu'il restait assez de filetage.

Pourquoi veux-tu faire ressortir encore davantage avec les silent-blocs excentrés ? Au contraire, tu devrais faire rentrer un peu, ça avancera un peu les roues dans les ailes et tu récupères un peu de filetage sur les biellettes.

Subforest72 a écrit :Bon allé plus qu'a refaire les étriers avants wrx, les installer, monter les durites, purger, changer un capteur ABS ar et c'est nickel

Ah et pi faire une géo à l'oeil aussi car avec les triangles sg le foz à les genoux en dedans

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Neeeeeed

jf1sf5 a écrit :J'ai fait tout comme toi mais j'ai pas vérifié la longueur de filetage des biellettes car il me semblait d'un précédent démontage de la crémaillère qu'il restait assez de filetage.

Pourquoi veux-tu faire ressortir encore davantage avec les silent-blocs excentrés ? Au contraire, tu devrais faire rentrer un peu, ça avancera un peu les roues dans les ailes et tu récupères un peu de filetage sur les biellettes.

Je comprend pas ce que tu veut dire

Mes silent bloc ar des triangles font sortir un peu le triangle, donc avancer la roue. En fait pas sur que ça change grand chose à la direction..

Le voilà sur ses roues
Par contre je suis en freinage SG à l'avant... Les étriers wrx sont mort, un piston grippé bien rouillé dans chaque faut que j'en trouve d'autres.. Du coup pour le moment j'ai pas mis les élargisseurs avants d'1cm.

J'ai pas touché aux ressorts avants mais je pense les changer cet aprem, moins ils seront souples et moins ça touchera en compression

Je parle des silent-blocs avant des triangles, je pensais que tu les avais changés pour des excentriques

jf1sf5 a écrit :Je parle des silent-blocs avant des triangles, je pensais que tu avais changés pour des excentriques

Ah non j'ai juste gardé ceux d'origine des triangles SG et je les ai raccourci

Tu arrives à faire tourner le Foz sur les chandelles 4 roues pendantes pour vérifier que tout va bien ?

Et après, faut que tu ailles faire un petit tour...et fais-nous d'autres tofs !