Forum 4x4

https://trialworld.es/fr/quadtrial-scorpa-prototype



Il y aura de toute façon un problème de motricité poids/puissance
et sécurité

Et il n'y a peut-être pas mieux que ce machin ( ultra Light quad ) dans une certaine mesure.

Jamais retrouvé vidéos sur youtube, plus de 15 ans peut-être, mais qui étaient édifiantes,
de sécurité efficacité en ballade enduro.

terranobis a écrit : mar. déc. 16, 2025 9:25 pm mais alors, comment font-ils pour se planter avec ça?!

Remarque pertinente

terranobis a écrit : mar. déc. 16, 2025 9:25 pm mais alors, comment font-ils pour se planter avec ça?!

Dans de la neige fraîche épaisse je me suis posé avec le Patrol, vexé j'ai vu passer mon copain en Defender => il a parcouru vingt mètres de plus et s'est posé tout comme moi

- Hors sujet (bien que neige) -
Voir en fin de vidéo
ML 400 Mercedes

Je sais pas comment c'est possible...
Le prix sure...

tout en finesse

Sinon j'ai une question pour ceux qui ont une connaissance en électricité :

Combien consomme le convertisseur qui transforme l'électricité du réseau en électricité pour les accus, c'est à dire qui transforme le ''courant'' alternatif en ''courant'' continu ?

Et... Qui le paie ?

Tu peux aussi ajouter le système de gestion thermique intégré à la voiture , sorte de climatiseur qui ,véhicule à l'arrêt ,va maintenir la batterie a une température optimale durant toute la charge pour éviter sa rapide dégradation par échauffement.