Forum 4x4

La journée énervante à maudire les usines Santana.

J'ai acheté pas cher un Vitara long HDi boîte cassée. J'ai acheté un ensemble bv/bt d'essence sur lequel je monte la cloche du diesel après révision. Puis je mets tout ça en place. Ensuite je remonte l'arbre avant et au moment de mettre l'arrière...c'est pas les mêmes cannelures...
Ils ont trouvé moyen de monter un arbre arrière différent de l'avant sur les HDi les fumiers. Et moi bien sûr j'ai pas vérifié avant...
J'avais tellement pas envie de te sortir la boîte que j'ai commandé une tulipe et un croisillon chez sos4x4.

La connerie à 130 euros...

Y'a des jours hein...

Merdum

Ça va rien de bloquant à 100%

Pis ça va, la pièce existe

Ah bah vi, mais sur le coup ca enerve. Il aurait suffi d'échanger les transferts au bon moment.

Allez les gars, aujourd'hui je paie ma tournée au bar des Suzukistes pour mon 1000ème message mis sur ce super forum. A la bonne vôtre !!!!

Sympa l'idée

camembert a écrit :La journée énervante à maudire les usines Santana.

J'ai acheté pas cher un Vitara long HDi boîte cassée. J'ai acheté un ensemble bv/bt d'essence sur lequel je monte la cloche du diesel après révision. Puis je mets tout ça en place. Ensuite je remonte l'arbre avant et au moment de mettre l'arrière...c'est pas les mêmes cannelures...
Ils ont trouvé moyen de monter un arbre arrière différent de l'avant sur les HDi les fumiers. Et moi bien sûr j'ai pas vérifié avant...
J'avais tellement pas envie de te sortir la boîte que j'ai commandé une tulipe et un croisillon chez sos4x4.

La connerie à 130 euros...

Y'a des jours hein...

22 can avant 95 et 26 après 95.

Une tulipe de Sam et en avant.

Tu aurais pu prendre une tulipe de pont aussi c'est les mêmes

Pour Clochette, même si j'ai du retard.