Le moteur était encore chaud sur la chèvrejf1sf5 a écrit :T'avais essayé de démonter le collecteur moteur froid ? Parce que normalement, à chaud, ça vient facilement.
Alors demain soir, le EJ251 ronfle sous le capot du Foz...
Le 1,59:1 devient moins urgent avec le nouveau moteur et c'est mieux d'attendre toutes les pièces parce que démonter puis remonter puis redémonter...![]()


Hum pas demain non, je bosse dessus que 2h demain.. Le temps de refaire les filets, tout nettoyer, laver le foz, démonter pi redresser la plaque dessous...

Ça devrait tourner mardi

Et oui je préfère faire la BV en une fois..