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re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : mar. avr. 26, 2011 9:34 pm
par Antho
Guillaume01 a écrit :Le châssis était mort
C'est le 4.6 l qui l'a vrillé ?

re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : mar. avr. 26, 2011 9:47 pm
par Guillaume01
re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : mar. avr. 26, 2011 9:48 pm
par Bebop
c'est pas avec ce que ça wat que ça l'aurais plié

re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : mar. avr. 26, 2011 9:48 pm
par Antho
re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : mar. avr. 26, 2011 11:39 pm
par Anjuna
Désolé Guillaume, mais j'aime pas trop l'arceau .... Enfin, à mon goût ... mais c'est TA bestiole

re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : mer. avr. 27, 2011 9:27 am
par Guillaume01
Anjuna a écrit :Désolé Guillaume, mais j'aime pas trop l'arceau .... Enfin, à mon goût ... mais c'est TA bestiole
Tu n'as pas à être désolé. Y en a qui aiment, d'autres non.

re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : mer. avr. 27, 2011 9:28 am
par Galopper 59
encore un nain compris...dans l'art...

re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : jeu. avr. 28, 2011 1:31 pm
par TINTIN974
re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : ven. avr. 29, 2011 8:57 am
par Guillaume01
merci

re: Mon 110 V8 en pleine mutation
Posté : dim. mai 22, 2011 11:33 pm
par valJeep
Salut guillaume
Il me semblait bien que j'avais croisé un topic sur ta prépa... beau boulot!! mais il est plus beau en vrai.
Et il sera encore mieux avec une barre d'accouplement (direction) toute neuve
