Forum 4x4

Quel est l'avantage de la scie sabre par rapport à la disqueuse ?

Pas d'étincelle.
La coupe de ton tube est forcement droite, contrairement à la disqueuse ou quand tu commences d'un coté, t'es pas sûr d'arriver en face quand tu arrives de l'autre...
L'encombrement.
La dangerosité largement diminué.

Mais l'un ne peut pas remplacé l'autre complétement.
C'est 2 outils très complémentaire.

Beau boulot.

@+

Bon, quelques photos :











Voila, il me reste encore a faire le V du pare-brise et le petit tube que je voudrais ajouter à l'arriere.

Bon, j'ai terminé la reconstruction.
Ca, c'est ce que l'on verra quand on sera assis dedans. Evidement, je ferais les soudures correctement quand j'aurais tous redemonté, en mettant le proto sur le toit.

De l'exterieur, ca donne ca. J'ai trop chargé la soudure de gauche... Je retrapperais ca lors du retravaille de la cage.


Voila ce que ca donne avec le V du parebrise. Il a l'air beaucoup plus solide qu'avant, et aussi plus effilé. bref, moi il me plait bien, et je crois que c'est l'essentiel




Et j'ai ajouté un tube a l'arriere. Maintenant, il n'y a plus de gros espace nécessitant une tole, donc pas de toit




voila, je pense que le WE prochain (dans 10 jours), je commence le démontage

a+

Bon, je suis désolé de t'apprendre ça comme ça Fabrice, mais va falloir que tu recommences.....

Fabrice21 a écrit :

La date de péremption du tube est dépassée...

Avec un arceau pareil, tu vas avoir envie de te mettre sur le toit a chaque sortie.

@+

Ben déjà qu'il veut le mettre sur le toit avant qu'il soit fini.

Gazadonf :

Sinon, c'est clair que ca donne envie de chercher les limites quand on est assis dedans !

Ce WE, ma mission est de peser le proto.
En effet, je suis sur un coup pour un plateau, et il me faut le poids du truc avant lundi.

Donc, comme j'ai pas de balance assez grosse :twisted: :twisted: ni encore de plateau pour l'apporter sur une bascule, je vais le peser en 4 morceaux.
Ce matin, j'ai pesé l'ensemble moteur/boite + collecteur + accessoire + faisceau, bobine, filtre, etc...
Je garanti pas mon peson a 100%, mais je fais 100kg, et quand je m'accroche après, l'aiguille est pile-poile sur 100, donc on va dire que c'est OK.





voila, 285kg, auquelles ont va ajouter 5kg d'huile moteur que j'ai oublié d'ajouter, donc 290kg.

Il me reste le pont AV (avec ressort/amortisseur/tirant/arbre de transmission).
Le pont arriere pareil.
Et enfin, le reste (en esperant que ca fasse moins de 500 kg ! mon peson va pas au dela. Sinon, ben je le déshabillerais lui aussi..)

Alors, les pronostiques pour la suite ?