Forum 4x4

Si quelqu'un peut me dire ce dont j aurais besoin et comment m y prendre pour le faire démarrer sur la banc ce serai cool !

SISSOU a écrit :Si quelqu'un peut me dire ce dont j aurais besoin et comment m y prendre pour le faire démarrer sur la banc ce serai cool !

ben déjà un jerrican avec du fuel
une batterie
des câbles avec pinces
alimenter la PI en courant
alimenter le démarreur
ne pas faire tourner longtemps si le système de refroidissement n'est pas fonctionnel
alimenter les bougies de préchauffage ne me semble pas nécessaire
de même pas de pot d'échappement
par contre un petit filtre à air

aux suivants

Salut Sissou

Pour démonter le volant , je pense que tu n'a pas le choix il faut le bloquer d'une manière ou d'une autre ( gros tournevis ) et une clef avec une très longue rallonge .
D'après la revue du moteur c'est serré a 145 N.m ( 1.480 kgf.cm)
A moins que d'autre te donne une marche a suivre .
A+
Al...

alip a écrit :Salut Sissou

Pour démonter le volant , je pense que tu n'a pas le choix il faut le bloquer d'une manière ou d'une autre ( gros tournevis ) et une clef avec une très longue rallonge .
D'après la revue du moteur c'est serré a 145 N.m ( 1.480 kgf.cm)
A moins que d'autre te donne une marche a suivre .
A+
Al...

Oufffff...!

Ouais bah y va rester en place hein

ailbert a écrit :ben déjà un jerrican avec du fuel
une batterie
des câbles avec pinces
alimenter la PI en courant
alimenter le démarreur
ne pas faire tourner longtemps si le système de refroidissement n'est pas fonctionnel
alimenter les bougies de préchauffage ne me semble pas nécessaire
de même pas de pot d'échappement
par contre un petit filtre à air

aux suivants

oui sauf pour le radia , un diesel cree enormement de chaleur ! et si le turbo est refroidi pas eau c est coup a le serrer

il va chez un fournisseur de peice agricole , et prend du tuyau pour les lances incendie ou laiterie on fait comme ca pour nos moteurs (on a un cadre sur lequel est monte un vieux radia de yj + ventilo elec )

SISSOU a écrit :Oufffff...!

Ouais bah y va rester en place hein

pti bras ! elles t ont tant use que ca

ca se bloque avec un burin , tournevis ou un outil specifique qui vaut pas grand chose sur ebay ! je n ai plus le nom en tete

greg 74 a écrit :pti bras ! elles t ont tant use que ca

ca se bloque avec un burin , tournevis ou un outil specifique qui vaut pas grand chose sur ebay ! je n ai plus le nom en tete

Oui !
Une pièce denteler qui se fixe sur un boulon de fixation de la cloche et qui vient prendre les dents du volant !

SISSOU a écrit :Oui !
Une pièce denteler qui se fixe sur un boulon de fixation de la cloche et qui vient prendre les dents du volant !

tiens ==>http://repairmanual.free.fr/_1KZ-T_engine.pdf

prado74 a écrit :tiens ==>http://repairmanual.free.fr/_1KZ-T_engine.pdf

J ai depuis ce matin

En français svp !

J ai trouver d ou venait le suintement !

C est cette pièce qui est défectueuse...
Fêlée + joint sec.








Elle se trouve derrière le démarreur, sur le bloc moteur !
Est ce que quelqu'un peut me dire comment s appelle ce bouchon en plastique que je puisse en commander un neuf !

Merci.