Forum 4x4

Jo49 a écrit :En siliconant l'intérieur ça devrait le faire si les ressorts de fermeture sonr assez costauds non

cest pas un ressort, c'est une vis, pi le silicone c'est moyen démontable....

C'est quoi qui fuit alors? J'avais compris le couvercle par lequel on change le filtre à air.

Et du joint mousse comme on met aux fenetres?

Jo49 a écrit :C'est quoi qui fuit alors? J'avais compris le couvercle par lequel on change le filtre à air.

oui oui c'est bien le pourtour de ce couvercle, mais je n'y voit pas de ressort

Il n'y a pas de vis dessus

C'est une espèce de clapet non?

Jo49 a écrit :Il n'y a pas de vis dessus

C'est une espèce de clapet non?

bas si pour fermer la boite au bout c'est un écrou papillon

valJeep a écrit :bas si pour fermer la boite au bout c'est un écrou papillon

Ok ok ok!

Et faire un cordon de joint silicone ou autre sur la boite et le laisser sécher avant de refermer en force ça le ferait pas?

Au pire ce sera mon challenge de samedi!

alors pour le couvercle moi j ai fait simple au ras du boitier ou tu met le filtre tu y met du teflon de plombier tu fait plusieurs tour quand tu remet le couvercle sa force un peut et le teflon va se roulé sur lui meme quand tu enfonce le couvercle donc sa fait joint .

pour la vis au centre du couvercle tu y met une rondelle en plastic qui fait joint comme se serve les plombier pour les raccord de tuyau

donc tu ferme ton couvercle tu met le joint tu met la rondelle d origine et avant de serré le papillon completement sur le pas de vis qui traverse le couvercle tu y met aussi du teflon et quand tu serre ton papillon sa fait joint

sur mon cherok sa a toujours tenu sans une goutte d eau dans le filtre

inconveniant chaque fois que tu demonte il faut changer le teflon

mais bon c'est mieux que de tous refaire au siliconne a chaque fois

tristanlcf a écrit : sur mon cherok sa a toujours tenu sans une goutte d eau dans le filtre

tu l'as déjà passé complètement sous l'eau ton moteur?