Forum 4x4

smaret a écrit :Guillaume
Tu as un OB blanc maintenant???

Mimouss, ce doit être l'effet Terracan

Non c'est toujours le même !

Ah Ok, c'est la photo...

Subforest72 a écrit :Ej251 plus lourd ? Bof

Ca serait intéressant d'avoir une information fiable...je sens que c'est toi qui vas t'y coller

L'info que j'ai trouvée est sur Ausubaru qui renvoie sur un site d'aviation légère...

jf1sf5 a écrit :Ca serait intéressant d'avoir une information fiable...je sens que c'est toi qui vas t'y coller

L'info que j'ai trouvée est sur Ausubaru qui renvoie sur un site d'aviation légère...

A mon avis les différences sont au niveau des culasses et de la pieuvre d'admission ! les culasses ph2 atmo (Ej202, EJ201, EJ251...) sont plus lourdes que les petites culasses EJ20J, EJ22E, EJ20E, EJ16, EJ18 etc... les pieuvres alu sont plus lourdes que les pieuvres plastiques des EJ20J 122cv... et les culasses double arbre sont plus lourdes que les autres...

Alors c'est sur que si tu compare un EJ20J avec un EJ25D, y'a une différence de poids certaine ! maintenant entre un EJ202 et un EJ251, comme dit l'ami mimouss, c'est kif kif je pense

Pi mon peson s'arrête à 50kg...

Subforest72 a écrit :A mon avis les différences sont au niveau des culasses et de la pieuvre d'admission ! les culasses ph2 atmo (Ej202, EJ201, EJ251...) sont plus lourdes que les petites culasses EJ20J, EJ22E, EJ20E, EJ16, EJ18 etc... les pieuvres alu sont plus lourdes que les pieuvres plastiques des EJ20J 122cv... et les culasses double arbre sont plus lourdes que les autres...

Alors c'est sur que si tu compare un EJ20J avec un EJ25D, y'a une différence de poids certaine ! maintenant entre un EJ202 et un EJ251, comme dit l'ami mimouss, c'est kif kif je pense

Pi mon peson s'arrête à 50kg...

1 moteur posé sur 1 palette posée sur 3 briques posées sur 3 pesons (j'connaissais pas cette expression !), tu additionnes les poids affichés puis tu soustrais le poids des briques et de la palette...et voilà !

Va falloir trouver 3 pesons...et du temps

Un peson ça fonctionne plutôt par suspension.

MG94 a écrit :Un peson ça fonctionne plutôt par suspension.

y'a plus qu'à mettre la palette au dessus alors !

MG94 a écrit :Un peson ça fonctionne plutôt par suspension.

Ouaip

JMTT a écrit :


y'a plus qu'à mettre la palette au dessus alors !

Valà, 4 pesons pour suspendre la palette et c'est marre

jf1sf5 a écrit :Valà, 4 pesons pour suspendre la palette et c'est marre

Bof, pas le temps

J'ai attaqué à préparer les fusées wrx pour le vert, roulements neufs, changement goujons... Jvient de commander des mâchoires de frein à main neuves, tant qu'a faire !!!