Forum 4x4

Posté : **lun. août 04, 2025 12:03 pm**

bon, fô aimer les chiffres, mais ça explique pourquoi c'est pas d'avantage étudié et mis au point.

Posté : **lun. août 04, 2025 1:00 pm**

Merci Didi , très bon reportage
J'ignorais qu'un thermique H² devait fonctionner à très bas taux de compression

Posté : **mar. août 05, 2025 12:49 am**

vi , intéressant

Posté : **dim. août 10, 2025 5:37 pm**

tiens, je vais faire ma langue de vieille : boah, ça marchera jamais...

Posté : **dim. août 10, 2025 6:25 pm**

Tain.....depuis que les écolos t'ont forcé à passer à l'électrique, t'es limite prosélyte...

Posté : **dim. août 10, 2025 6:32 pm**

jcnappee a écrit : dim. août 10, 2025 5:37 pm tiens, je vais faire ma langue de vieille : boah, ça marchera jamais...

Posté : **dim. août 10, 2025 10:45 pm**

Y'a du retournage de veste dans l'air ?

Posté : **lun. août 11, 2025 5:30 pm**

znoliv a écrit : dim. août 10, 2025 6:25 pm Tain.....depuis que les écolos t'ont forcé à passer à l'électrique, t'es limite prosélyte...

pire mon gars ! pire !!!

(par contre je m'étais pris une volée de bois vert bien plus haut dans le post en évoquant l'hydrogène, mais ça on s'en fout hein ?

)

Posté : **jeu. août 14, 2025 1:31 pm**

Y'a 10 ans , 3000 Cv c'était un dragster ... Plus maintenant !

https://www.automobile-magazine.fr/nouv ... porte-quoi

A quand une limitation , on part sur du délire là , non ?

Posté : **jeu. août 14, 2025 4:31 pm**

Toujours entrain de regarder l'histoire et l'évolution depuis ta fenetre

Propulsion électrique, la puissance sans limites ?...