Forum 4x4

oui, on s'y fait assez vite. Nous avons acheté la voiture à une soixantaine de km de la maison et pour rentrer j'ai du peut être freiner deux fois en tout, le reste à la pédale.

rover17 a écrit : mar. juil. 08, 2025 5:53 pm Si tu lâches l'accélérateur , ça pile ?
Tous les VE ont la régénération

Les chariots élévateur ont çà depuis longtemps

oui, et les tondeuses autoportées aussi lol !

xavier13 a écrit : mar. juil. 08, 2025 6:52 pm

rover17 a écrit : mar. juil. 08, 2025 5:53 pm Si tu lâches l'accélérateur , ça pile ?
Tous les VE ont la régénération

Les chariots élévateur ont çà depuis longtemps

d'ailleurs, les 2 1ères fois où tu laches l'accélérateur brutalement, c'est fort désagréab'

après, t'es un peu plus souple du pied!!

Du coup l'auto est intelligente ? Capable de décider d'éviter un heurt avec un obstacle ?

en quelques sortes, mais nous ne sommes pas dans le cas d'une autonomie absolue, plutôt d'une assistance renforcée à la conduite.

L'autonomie c'est pour les conducteurs qui devraient se déplacer en autobus. Mais une auto capable de pallier une faute d'attention du conducteur, on devrait déjà en avoir.

En PL çà existe depuis plusieures années

A titre perso ça fait 6 mois que je roule en électrique pour les trajets du quotidien, une d'occas pas très chère qui me fait faire des économies à chaque trajet (90 km A/R par jour, recharge toutes les nuits en HC sauf le WE gratos sur les panneaux solaires), parcours ruraux, pas d'autoroutes, pas de ville et je suis à 1,8€ aux 100km ! Super confortables, conduite cool, que du bonheur mais quand tu veut accélérer ça envois !
Je ne regrette vraiment pas l'achat mais chaque cas est particulier et je peut comprendre que ça ne convient pas à tout le monde, par exemple si tu ne peut pas recharger chez toi c'est galère (habitat collectif), si tu veux partir à 300 km il faut prévoir les arrêts recharge ! Et ca peut compliquer la chose !

Les écolos t'ont obligé...?