Forum 4x4

Bonsoir,

je regarde un peu les annonces ...
Qu'est ce que cela vaut réellement hormis la réponse bateau "le prix que l'on veut bien payer" ?

https://www.leboncoin.fr/voitures/11504 ... tm?ca=21_s

Perso, je trouve cela cher (trop) donc quelle serait sa vraie valeur ?

Merci.

la moitié moins les rep

Je dirai 4,5 à 5K€ vu les kil et l'entretien à jour.
Visuellement j'ai la nette impression que les ressorts et amortos ar sont à faire....

C'est aussi un véhicule de montagne qui a vu du sel

jf1sf5 a écrit :C'est aussi un véhicule de montagne qui a vu du sel

Si il a vecu sur Manosque, il a vu moins de neige que chez toi...

mimouss a écrit :Je dirai 4,5 à 5K€ vu les kil et l'entretien à jour.
Visuellement j'ai la nette impression que les ressorts et amortos ar sont à faire....

Il faut aussi changer les ressorts ? Je pensais que seulement les cartouches suffisaient
Je vais avoir bientot plus de news...

pierrolefoufou a écrit :Il faut aussi changer les ressorts ? Je pensais que seulement les cartouches suffisaient
Je vais avoir bientot plus de news...

ou tu change que les amortos par du correcteur de charge d'origine qui coûte un bras.

ou tu change amortisseurs + ressorts par du standard ou renforcé suivant le besoin

Vais pouvoir attaquer les choses sérieuses sur le vert !!!

Subforest72 a écrit :ou tu change que les amortos par du correcteur de charge d'origine qui coûte un bras.

ou tu change amortisseurs + ressorts par du standard ou renforcé suivant le besoin

Ok, il me semblait que les correcteurs de charge étaient montés seulement sur les modèles turbo et pas les atmos

Subforest72 a écrit :Vais pouvoir attaquer les choses sérieuses sur le vert !!!



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quelle monte ?