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Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : ven. sept. 30, 2022 7:34 pm
par edefaverney
phdv61 a écrit : ven. sept. 30, 2022 6:34 pm
C'est sûr que sur mon Patrol, c'était une promenade...
J'avais juste démonté le carénage plastique (3 vis dessous, 4 dessus ?) et le ventilo du visco-coupleur (encore 6 vis?), pour ne rien casser.
et ensuite, super fastoche.
Il suffit d'une longue clé à cliquet et une douille de 19 pour détendre le tendeur. on enlève la courroie, puis le tendeur.
https://www.patrol-gr.net/tutorials/art ... e-tendeur/
Qu’est-ce que j’avais dit !!!!
Pas d’avis des trollers!!!!
C’est sur, une fois que tu as enlevé la buse, sur un Y61, tu peux facilement te mettre tout entier dedans !!!
Moi, je veux un conseil d’un terraniste qui s’est torturé les mains pour accéder au tendeur!!!!
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : ven. sept. 30, 2022 10:17 pm
par phdv61
takatacheteruntrol.
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : sam. oct. 01, 2022 12:00 am
par cedricfred
Je viens de le faire et c'est en effet une tannée. Il faut des doigts de fée.
- Dégrafer le tunnel de ventilateur pour le repousser contre le bloc moteur.
- Enlever les vis du ventilateur au jugé (4 vis de 10 mm autour du visco coupleur). C'est surtout pour les remettre que tu passes vite une demi heure...
- Enlever l'ensemble tunnel + ventilateur par le haut.
Perso j'en ai eu marre et j'en ai profité pour déposer et nettoyer le radiateur mais au remontage j'ai bien remonté le radiateur en premier et ça le fait.
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mar. oct. 04, 2022 8:57 pm
par vincent sch
Salut
Remplacer la courroie accessoire sur le T2 3L. Je l'ai fait plusieurs fois, mais je n'ai jamais eu besoin de déposer le ventilateur.
J'ai utilisé une douille de 19 de mémoire montée sur une clé à cliquet dynamométrique. Donc levier assez long, environ 50cm. Je passe par le haut et j'arrive à la passer sur l'emprunte hexagonale sur le bras du tendeur. C'est juste juste mais ça passe. La il faut pousser ou tirer, je ne sais plus, avec le bras de la clé pour détendre le tendeur et la on peut déposer la courroie. Reste plus qu'à déposer le courroie de toutes les poulies, de bien noter comment tu l'as sorti pour remonter la nouvelle dans le sens inverse. Elle passe relativement pas trop mal.
Plus délicat est la dépose /repose du détendeur. La tu le fait un peu à l'aveugle juste avec le touché. Pas simple.
Je me rappelle qu'il n'est pas simple de trouver une clé qui passe pour accéder au boulon à déposer. De mémoire je le démonte en passant par le bas et qu'il faut positionner le ventilateur de telle sorte que la clé puisse passer entre les ailes.
Démonter le ventilateur est vraiment galère si tu ne déposes pas la calandre.
A plus
Vincent
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mar. oct. 04, 2022 11:17 pm
par didi
je ne sais pu où j'ai lu ça, mais une clé dynamométrique, ben ça la rend malade de dévisser avec
ça le fait, mais c'est pas étudié pour.
Un peu comme ton foie, tu peux boire 1l de ricard par jour, mais c'est pas étudié pour...
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mer. oct. 05, 2022 10:34 am
par cedricfred
vincent sch a écrit : mar. oct. 04, 2022 8:57 pm
Salut
Remplacer la courroie accessoire sur le T2 3L. Je l'ai fait plusieurs fois, mais je n'ai jamais eu besoin de déposer le ventilateur.
J'ai utilisé une douille de 19 de mémoire montée sur une clé à cliquet dynamométrique. Donc levier assez long, environ 50cm. Je passe par le haut et j'arrive à la passer sur l'emprunte hexagonale sur le bras du tendeur. C'est juste juste mais ça passe. La il faut pousser ou tirer, je ne sais plus, avec le bras de la clé pour détendre le tendeur et la on peut déposer la courroie. Reste plus qu'à déposer le courroie de toutes les poulies, de bien noter comment tu l'as sorti pour remonter la nouvelle dans le sens inverse. Elle passe relativement pas trop mal.
Plus délicat est la dépose /repose du détendeur. La tu le fait un peu à l'aveugle juste avec le touché. Pas simple.
Je me rappelle qu'il n'est pas simple de trouver une clé qui passe pour accéder au boulon à déposer. De mémoire je le démonte en passant par le bas et qu'il faut positionner le ventilateur de telle sorte que la clé puisse passer entre les ailes.
Démonter le ventilateur est vraiment galère si tu ne déposes pas la calandre.
A plus
Vincent
Ok je verrai ça puisque je dois remédonter pour changer l'alternateur. Merci
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : mer. oct. 05, 2022 1:16 pm
par edefaverney
Des fois, on s’embête à ne pas vouloir se faire de la place en pensant que ce sera plus rapide !!!
Je partirai peut-être directement sur le démontage du radiateur !
J’en profiterai pour le nettoyer !
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : ven. oct. 07, 2022 4:22 pm
par vincent sch
Salut
C'est vrai que c'est bien de faire de la place. Mais demande avant à Cedricfred combien il s'est bien fait c... embêter pour arriver à revisser les vis du ventilateur. La tu es certain de devoir tout faire au feeling et à l'aveugle.
C'est pour cette seule raison que je n'ai pas démonté le ventilateur.
A voir ce qui est le plus pénible. Faudra qu'on fasse un concours de démontage/remontage de courroie pour savoir quelle méthode est la plus rapide.
Ca nous manque ce genre de concours. Faudrait instituer des rencontres rien que pour ce genre d'activité.
A plus
Vincent
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : ven. oct. 07, 2022 5:00 pm
par phdv61
chacun avec sa monture ?
cool.
Re: T2 3l de Edefaverney
Posté : jeu. nov. 03, 2022 10:08 am
par edefaverney
Salut à vous tous !
Kicékiadéja remplacé un joint de culasse sur un ZD30???
