Forum 4x4

camembert a écrit :Doit tirer un peu long

bah, du coup, avec un vrai moteur, doit y avoir moyen de friser les 300km/h théoriquement

Après avoir essayé le spray contact sur à peu près toutes les connectiques puis remplacé quelques sondes que j'avais de "récup à la démol", j'ai fini par retourner à la démol voir si mon copain "Tavares" qui bosse là-bas n'avait pas une sonde lambda qui trainait...eh bien oui, même deux ! Mais trop courtes pour l'échappement d'Outback BG alors avec mon copain mécano, on les a couplées...

Ce que j'ai omis de dire, en préambule, c'est que le filleul de mon copain mécano qui bosse chez Ferrari est passé à l'improviste...alors je l'ai directement mis au travail et c'est là qu'on a testé la sonde lambda BG avec l'oscilloscope et qu'on a vu qu'elle ne donnait rien.

Donc normalement, c'est réparé, mais je n'ai pas encore pu aller faire un essai. Les symptômes, c'était que tout allait bien pendant environ 15 minutes, puis tout d'un coup, il y avait des pertes de puissance par à-coups à vitesse stabilisée (faible charge) mais si je mettais un coup de gaz, ça allait mieux et ainsi de suite...et aussi moteur chaud, le ralenti devenait instable. Il semble que ce soit assez caractéristique d'un sonde lambda défaillante.

Voilà, si ça peut servir à quelqu'un d'autre sachant que je n'avais pas de "check engine" allumé.

Moi aujourd'hui j'ai été mesurer les tirants arrière svx, c'est la même longueur que ceux de SG ! 41,5cm, mais pas de support de barre stab dessus ! Modifié stock encore meilleure

Et un truc pas mal, sur les tirants svx, les silents blocs a chaque bout sont plus gros! (5mm de plus en diamètre)

Hier, avant de reprendre le Forester pour la suite des vacances, je remarque que la roue ARD manque d'air...non, ce n'est pas le pneu mais la valve qui est défectueuse alors je monte la roue de secours en 205/70 15, je la regonfle avec ma pompe à vélo et roule sans aucun souci puisque je n'ai plus de visco

30 km plus loin, je trouve une zone commerciale avec Feu Vert et Speedy mais ils me demandent de patienter l'après-midi entière...je repars et je tombe sur une concession citronopipopel qui est d'accord de me le faire de suite

Voilà, c'était l'aventure du jour d'hier

Fiouloulou...

Pfiou!

C'est chaud hein

Fallait bien raconter quelque chose, y s'passe plus rien chez Sub...

Oui c'est calme en ce moment. Je suis entrain de maquiller le rouge pour le ct. Ça va être chaud

Ah !

Et aussi, ma madame a un couvercle de Tupperware qui ne ferme plus très bien...c'est dur la vie

Cool....



Moi je récupère dans la semaine les écrous et rondelles retouchés, mes tirants rallongés, des entretoises de tirant arrière..

J'ai 100℅ des pièces sauf 5 pneus, me manque qu'a faire retoucher la couronne 4.44 et plus qu'à tout monter , le plus rapide quoi