Forum 4x4

pour la frappe à froid, je crois bien que tu ne fais pas ça comme ça au coin du feu...

il te faut trouver un carrossier agréé pour le faire...si c'est vu et déclaré au CT.

Mais peut être que le faire avant d'aller au CT ne pose pas de problème??

mimouss a écrit :et il faut savoir que la contre visite pour absence de frappe a froid est un ct complet.
donc la contre visite coûte le prix du ct...
a mon avis un bon grattage, une protection par un vernis translucide et tu n'aura pas besoin de refrapper

C'est une bonne idée pour commencer je pense.
C'est supposé se trouver où ce numéro ?

sur le châssis vers les roues arrières en général.

mimouss a écrit :sur le châssis vers les roues arrières en général.

ça dépend sur le toy c'est à l'avant

Jeanma a écrit :C'est une bonne idée pour commencer je pense.
C'est supposé se trouver où ce numéro ?

salut

une petite solution aussi que je fait juste avant d aller au CT

je gratte a la brosse metal et pour que le numero se voit bien je passe plusieurs fois un coup de craie blanche decu sa remplie les numero frapper et la visibilité et meilleure

sa permet au mec au CT de pas se faire chier et de voir que tu pense a lui

tristanlcf a écrit :salut
...
sa permet au mec au CT de pas se faire chier et de voir que tu pense a lui

Vous finissez à l’hôtel après ?

Des fois y'a un canapé dans le bureau....

bande de taré
oui bonne idée Tristan c'est encore plus simple, je me penche la dessus (en surveillant mes arrières du coup )

Salut,
je passe aussi deux couches de vernis.

toy29 a écrit :Salut,
je passe aussi deux couches de vernis.

Sur les ongles bien sûr