Forum 4x4

Moi j'en ai pas du quatquatre à mon Grand père mais la dernière fois je sais qu'il l'a noyé dans 1 croisement de pont

bon, zavez vu mon avatar, c'était avant le kit...
voici maintenant, sur la même bosse, ce que j'en tire...


j'ai gagné environ +/- 10 cm de débattement... bof... mais c'est toujours mieux !!!

Y'a encore du travail devant...

T'as raison ! lol !
mais là, je sais pô comment faire...
si kékun a une idée, (pas du genre à changer tout dessous quand même), je suis preneur !

Tiens, un gros gros croisement de ponts

jcnappee a écrit :T'as raison ! lol !
mais là, je sais pô comment faire...
si kékun a une idée, (pas du genre à changer tout dessous quand même), je suis preneur !

Qu'est-ce qu'elle dit la barre stab' ?

elle dit que j'ose pô la démonter... j'ai un peu peur du comportement routier après... mais je peux toujours essayer...

jcnappee a écrit :elle dit que j'ose pô la démonter... j'ai un peu peur du comportement routier après... mais je peux toujours essayer...

Honnêtement je l'ai fait sur mon Lada et nickel. Maintenant c'est pareil pour le 61 la barre à plus et malgré la réhausse totale d'environ 15cm le toy penche un peu plus dans les virages mais ca va. Essaye et puis si ca te plais pas tu la remontes

Il faut quand même vérifier sur un pont avant à roues indépendantes que la barre stabilisatrice n'a pas un autre rôle. Ça m'étonnerait sur un 4x4 mais c'est le cas par exemple sur des petites sportives genre Escort XR3 ou la barre stab' sert de deuxième bras au triangle .

Et puis il ne faut pas perdre de vu que le comportement du véhicule va un peu changer (il va plus se coucher dans les virages notamment).
Donc à tester molo et à ne faire qu'en toute connaissance de cause en assumant toutes les conséquences.

le problème en réalité est que je m'en sers au quotidien sur les petites routes alentours (je travaille depuis chez moi) et que de temps à autre, ma femme s'en sert aussi... et elle est plutôt habituée au petits bolides bien plats qui virent bien à plat... bon, allez, je vais essayer de la démonter dans une quinzaine (pendant les wouacances)... j'ai une question : je suppose que c'est monté "en force" ? Y-a-t-il des "trucs" ? (j'ai eu déjà un peu de mal avec les lames car je n'avais jamais fait ça avant, alors je demande ! )