Forum 4x4

Pour rassurer didi, petits renforts en 15x5 !!!

Pour vous mettre un peu sur la voie!

Avancement du jour :

Le nouvel axe étant plus long, Agrandissement de la réservation de la tête d’amortisseur dans le plancher à l’aide d’un morceau de tasseau en bout de cric.
Mise en place du nouvel axe après avoir dégagé une petite fenêtre de soudage.
Mise en place de l’oratoire d’amortisseur pour guidage de l’axe pendant le soudage.
Enfin mise en peinture de la ferronnerie !

Ah oui! La je comprends mieux. Ca va bien renforcer et bien répartir les efforts.

vincent sch a écrit :Ah oui! La je comprends mieux. Ca va bien renforcer et bien répartir les efforts.

ben oui, comme ça c'est commestib'!!

je le voyais pas là l'axe.

Comestib', comme dit Didi!

Suite et fin de l’épisode amortisseurs arrières !
Enfin...pour le moment !

Remplacement des Silentblocs des amortisseurs, je les avais en stock.
Modification de la butée de pont afin de faire la place pour enjamber la ferrure.
Puisque tout était démonté, remplacement des ressorts arrières par des toughdog, mes kingspring s’étant un peu avachis, mise en place de nouveau boudin dans les ressorts.
Comparaison entre anciens et nouveaux ressorts.
Vues d’ensemble.
Fin de l’épisode, en espérant qu’il n’y ai pas une autre saison pour l’amortisseur gauche!

Beau boulot

Tous tes points de fixation était déjà existant ou tu as du les percer ?

Je me suis servi de la visse arrière de la fixation de butée de pont et j’ai percé un trou dans la platine du support du ressort et un autre dans une des fixations du réservoir qui est soudée sur la traverse.