Forum 4x4

Pat a écrit :Ben c'était ma question de savoir si le pont descend

C'est pas indiqué donc je pose la question, de même s'il s'incline (comment ?) ou reste droit (comme il y a DEJA un arbre à double croisillons et double cardan devant sur le runner, que nous volent les préparateurs du monde entier , il faudrait un Super Double Cardan :hein

Mais si le pont ne descend pas, la longueur des cardans est à vérifier, si le clips du bout de cannelure dans le moyeu car sous tension, le joint spi arriere laisse tout passer et ca bouffe les bagues internes

Ca m'est aussi arrivé juste en enlevant les butées

toy84 a écrit :Je suis allé voir le site de total chaos, c'est vraiment le top mais en augmentant le débattement comment est gérer le problème des cardans?
C'est clair que là on peu monter plus gros en pneumatique et gagner vraiment du débattement

toy84 a écrit :Moi j'aimerai bien monter du 35", pour les cardans pour mon KDJ 90 j'ai demandé un devis, après je verrai, mais c'est vrai que le kit avec les triangles m'attire beaucoup après si vraiment c'est hors de prix je verrai pour un kit de rehausse comme TENTEN, d'ailleur ou as tu trouver ton kit exactement?