Forum 4x4

phenry28 a écrit :manque pas un S ?

non .. ceci dit depuis le temps que je n'ai plus fait de latin

(en même temps j'ai de la chance car je me relis très peu souvent alors ça peut arriver )

Grain.de.Sable a écrit :non .. ceci dit depuis le temps que je n'ai plus fait de latin

(en même temps j'ai de la chance car je me relis très peu souvent alors ça peut arriver )

lol cela doit être aussi vieux que pour moi :P et j'étais mauvais la preuve !

rover17 a écrit :Le pet c'est très lourd en TT , un ami en a eu un en 4.0l une bonne année avec de bons pneux , ça n'aimait pas les longues grimpettes grasses ni les dévers , s'est souvent fait des émotions

...en gros ça suivait pas un bon VM

Ah bon ??!!



A+

Oui Dav , je sais que le tiens est très affuté , néanmoins c'est ce que j'ai constaté , mon pote avec qui je fais du TT depuis 20 ans avait eu un Def 90 puis un disco et concluait idem

J'ai pas vu beaucoup de devers gras sur cette vidéo...

rover17 a écrit :Oui Dav , je sais que le tiens est très affuté , néanmoins c'est ce que j'ai constaté , mon pote avec qui je fais du TT depuis 20 ans avait eu un Def 90 puis un disco et concluait idem

Pour les grimpettes grasses, avec un pet d'origine, j'suis d'accord mais pour les dévers, je pense que c'est plus une impression.... cet opinion n'engage que moi

A+

rover17 a écrit :Oui Dav , je sais que le tiens est très affuté , néanmoins c'est ce que j'ai constaté , mon pote avec qui je fais du TT depuis 20 ans avait eu un Def 90 puis un disco et concluait idem

il me semble complètement anachronique de comparer un véhicule conçu pour être une grosse berline haut de gamme (le vaisseau amiral de l'époque pour la marque) aux autres véhicule de gabarit soit petit soit moyen de la gamme ... c'est normal que ce soit plus lourd non ??

Feub a écrit :J'ai pas vu beaucoup de devers gras sur cette vidéo...

En même temps, rover n'a jamais parler de dévers gras !! . Et puis, si tu connais un peu la zone de val d'isère, le terrain est, par endroit, très friable

A+

Grain.de.Sable a écrit :il me semble complètement anachronique de comparer un véhicule conçu pour être une grosse berline haut de gamme (le vaisseau amiral de l'époque pour la marque) aux autres véhicule de gabarit soit petit soit moyen de la gamme ... c'est normal que ce soit plus lourd non ??

Bien sûr , mais ça va mieux en le disant

koike qu'un soft dash n'est pas spécialement lourd et meilleur en TT tout en étant une berline haut de gamme de l'époque

enfin , le but était de répondre au thème , n'est-il point ?...

oui mais le soft dash est sur une base d'un véhicule des années ... 70. je serai curieuse de comparer l'évolution des voitures de haut de gamme depuis ces années-là.

enfin moi dans un RRC je me sens déjà minuscule alors ...