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re: Le Guylux en questions

Posté : lun. mars 15, 2010 11:02 pm
par baroudeur73
M.horsepower a écrit :c'est pas un PZJ mais un HZJ 79 ;)

exact le P c'est 5 cyl ;)

re: Le Guylux en questions

Posté : lun. mars 15, 2010 11:06 pm
par Anjuna
baroudeur73 a écrit :exact le P c'est 5 cyl ;)

Ou c'est un lendemain de cassoulet .... :D

re: Le Guylux en questions

Posté : lun. mars 15, 2010 11:11 pm
par baroudeur73
Anjuna a écrit :Ou c'est un lendemain de cassoulet .... :D

:D :D :D pfff

re: Le Guylux en questions

Posté : lun. mars 15, 2010 11:11 pm
par Horsepower
ci tu veut voir tout plain de beau minux regarde la 13 pages de photos :p
http://forum.ih8mud.com/79-95-toyota-tr ... toy-s.html

re: Le Guylux en questions

Posté : lun. mars 15, 2010 11:15 pm
par baroudeur73

re: Le Guylux en questions

Posté : mar. mars 16, 2010 5:46 am
par crazy-hilux
baroudeur73 a écrit :le hilux t'intéresse yann? par ce que tu a le PZJ aussi (lame derriere et ressorts devant 6 cyl 130ch )

Image

[URL=http://www.hostingpics.net/viewer.php?i ... 6662_n.jpg][IMG]http://img7.hostingpics.net/

:koi: RHOOOOOOOOOHH !!!! L'est beeeaaaauuuuu !!! :p :p :p :boing: :boing: :o :o :o :o

(y'a que la couleur, que BEURKH!, ça fait vraiment trop écolo pour moi.. :malade: :malade: :malade:

re: Le Guylux en questions

Posté : mar. mars 16, 2010 8:55 am
par Serpolet
M.horsepower a écrit :le hilux et un baudet donc lames et pas un 4X4 de trial :diable:

:p :p :p :diable:

re: Le Guylux en questions

Posté : mar. mars 16, 2010 8:57 am
par Serpolet
M.horsepower a écrit : :roll:
je veux je veux je veux :boing:
je vais acheter ca pour remplacé pauvre mon def :malade:
http://www.alib.co.za/hilux.html

Ca, c'est le meme que mon baudet, mais en single cab ! ;)

re: Le Guylux en questions

Posté : mar. mars 16, 2010 9:01 am
par Serpolet
Anjuna a écrit :Ce modèle, il a deux ponts rigides z'ou pas ? http://www.leboncoin.fr/vi/97349802.htm?ca=12_s

Merci :)

:raleur: :raleur: :raleur: Mais il ne m'ecoute pas l'animal !!!! :lol:
Si tu veux un pont avant rigide que un Minux, c'est maxi 89 pour tous et maxi 92 (MK3 a verifier ... :hein :) pour les double cab. ;)
Mais il te faut savoir que ca croise pas des masses (quoique avec des paraboliques ... voir jcnapee, il en a mis sur un BJ7X) ... mais ca supporte bien la charge ! :cool:

re: Le Guylux en questions

Posté : mar. mars 16, 2010 9:24 am
par Pat
Anjuna a écrit :Euuuuh, grand maître Pat des Runner et des Minux qui êtes z'o cieux ... Devant ce sont des ressorts ou des barres de torsions sur le D4D ? Steuplé ... Merci :D
Jusqu'en 2005 ce sont des barres de torsion devant ;)

D'ailleurs de 87 à 2005 c'est presque tout pareil :D , quelques emboutis ou moulages changent mais ce n'est que le vigo qui reprendra des ressorts héli devant comme sur le runner US ou le 120 (meme plateforme 'small truck')
Grain.de.Sable a écrit :ben, je dois encore dire une connerie mais les lames sont une technologie plus archaique ... alors se moquer des ressorts alors qu'on est encore à la bourre ... (1970 les ressorts sur les range ... ça fait juste 40 ans de retard ...)
On peut voir les choses comme cela, mais c'est juste une question de cahier des charges et de durée de vie demandé :D