Forum 4x4

Je parlais pas de la boitoto

J'avais compris (on se rattrape comme on peut)...

Mais bien sur que cela marche sans tout ce basard electrique

Ca c'est pour les gens de la ville

Tu sais bien que moi , je :epee coupe) dans le vif , que je pour simplifier au max tout ca

Et puis c'est tout du moment qu'apres je m'eclate

Tiens , je viens de voir que dans les smileys , il y a ma mascote :



Ca c'est ma femme , elle dit que je suis toujours en train de me plaindre

Bon, eh, oh, pendant que vous causez boitoto, y'a le post PROTO TUBULAIRE qui n'avance plus.......

c'est une vrai drogue ce truc, je ne peux plus m'en passer

Je fais actuellement un sevrage du tubulaire.
J'avais un peu atteins un niveau d'overdose !
Alors, j'ai décidé de plus y toucher tant que j'ai pas de nouvelles pieces a installer.
En gros, en attendant, je m'occupe en dessoudant des vieux truc, bricolant des machins pas drôle...
Alors, comme ca commençait a me souler de ne faire que des trucs ingrats, j'ai fait pose !
Mais ya des chances que je m'y recolle ce soir !

Au programme, dépose du bloc moteur/boite.
Je dois virer la BV pour y coller la boite auto.
Ensuite, je dois dessouder (et oui encore...) les fixations du moteur, car j'ai prévu de refaire de nouveau support plus légé (quelques kilo de moins a mon avis...) avec des silent-bloc standard.
L'idée, outre le gain évident de poids, c'est de rabaisser le moteur d'environ 5cm et peut être même le reculer de 2 ou 3cm celui-ci.
Je remonte en même temps de 2cm la fixation de la boite.
Ainsi, le moteur sera horizontal (donc pas en biais comme d'origine sur les mercos) et l'huile s'accumulera moins vite dans le haut moteur dans les positions scabreuses
Je dois aussi démonter le carter pour le modifier du fait du +20cm vers l'avant du pont AV.
Et demonter les paliers du villebrequin pour changer la tresse du volant moteur... Bref, ya des photos qui vont pas tarder a tomber

Il a eu peur