Forum 4x4

sebwizz a écrit :salut guardiolette,j'ai juste une petite question pourrais tu s'il te plait me dire si les jantes tole qui équipe ton 4x4 on un déport
si oui de combien
et si c'est vraiment important
je te remercie d'avance ;)a++



pel: pel: pel:

c'est un deport neutre

par rapport a celle d'origine elle ressortent car je crois que l'origine est plus vers l'interieur et donc en neutre elle s'aligne avec le bord de la carrosserie

@+

Bon des petite new's pour le camion: j'ai reçut mon pare-boue et ma sonde de pression d'huile samedi pour environ 40£ livré sur Ebay uk.
Espérant que ce soit la sonde qui déconne car j'ai pas envies de me farcir une pompe à huile

J'ai pu installer un autoradio avec écran escamotable qui accueillera à l'avenir une caméra placé sur un porte plaque d'immatriculation avant, j'attends juste mon CPI et mes nouveaux N° pour faire tout ça. Puis trouver un kit caméra de recule et faire de même pour l'arrière.

J'ai aussi comme projet, de virer le cache bagage d'origine et d'en faire un rigide en bois et condamner (bolt on) l'accès au place AR par un filet ou grille pare-chien + filet, cette espace serra pour notre chat qui passe tout le temps de la route dans une caisse de transport, et je me met à sa place, j'aimerais pas ça. Donc une bonne surface pour elle.

je te remercie pat pour l'info je vais voir si je peut les changer en début d'année a+++

eh bien david37 que de travail en perspective bon courage, et ton chat va etre content avec se nouvelle accés
a+

Et encore, je ne parle pas de la réfection des marches pied, la recherche d'un autocollant pour le cache roue de secoure (d'ailleurs si vous avez des adresses) type loup au couché de soleil, j'en ai vu un magnifique mais diamètre 8CM adapter le par-buffle pour les scooters et mamies en déambulateur (4X4 de ville quoi:diable . je ne peutpas tout faire car comme dit quelque part sur ce poste, je prépare une voiture (Honda prelude de 1989) pour le circuit. C'est un projet mis piste mis route car cette voiture reste une voiture de tout les jours et elle me prend beaucoup de temps et d'argent

allez pat34 demande a essayer mes sans lui faire lever les pattes
belle photos et jolies voiture

@++

belle voiture

Hauteur environ 8CM pour la partie la plus proche du sol environ 165CV pour 1T065. 25kNm de couple. Ca colle au cul d'une ITR (intégra type R) le plus de cette voiture, c'est les 4 roues directionnelle mécanique.
M'enfin bon, c'est un peux hors sujet. Le Frontéra doit être ma 15 ou 16èmes voitures mais la Prelude tien bon et j'ai pas envis de la vendre.
Si mes souvenir son bon, j'ai eu dans cet hordre:
R9, opel Astra, Mercedes 190E, Mercedes 560 SEC, renault 19, Hyndaï Lantra, Deawoo Espéro, Deawoo Léganza, ford sierra, Xm D12, XM V6, Honda Prelude 2.0L 16S, Honda Prelude 2.0L 12S (pour pièce) Mercedes Classe C 250TD et le Frontéra. Donc, je n'ai actuellement que les 2 Honda et le Front
Ce qui me fait 15

Si mes souvenir son bon, j'ai eu dans cet hordre:
R9, opel Astra, Mercedes 190E, Mercedes 560 SEC, renault 19, Hyndaï Lantra, Deawoo Espéro, Deawoo Léganza, ford sierra, Xm D12, XM V6, Honda Prelude 2.0L 16S, Honda Prelude 2.0L 12S (pour pièce) Mercedes Classe C 250TD et le Frontéra. Donc, je n'ai actuellement que les 2 Honda et le Front
Ce qui me fait 15

Piouuuu ! Le saut de la Merco 560 à la R19 a dû être dur !!!!

Les même sensation qu'entre la prelude et le Frontera . La 560 était une très bonne Mercedes, mais alors niveau entretient Le budget carburant était fénoménal car à l'époque, on pouvais encore rouler. 9L en extra-urbain 18L en ville et plus de 28L en mode furieux