Forum 4x4

Vu que tu as un Adonis sur ton 90, tu es la personne toute désignée pour me dire ce que tu penses de la monte en 265x75 par rapport aux 265x70.

C'est vrai qu'avec le surcroit de puissance fait qu'il tire relativement court, et vu que le compteur est plus qu'optimiste ca arrangerait bien les chose

salut
et bien avec ces pneus et avec ou sans le kit pour moi c'est la meilleur monte !! on rattrape un peux le floue du compteur ! tres bonne traction et se meme en version stock !! de plus je ne touche nul part !!! et un 265/75/16 est legerement plus haut qu'un 235/85/16!!!!! et niveau look sa n'a rien a voir surtout !! (mon 90 est un vx ) donc c'est tout benef pour moi je pense ! pour info je suis en 265/75/16 en bf et en mud 2em generation et je roule tout les jours avec !!!)

Ca touche nul part?

Que du bonheur un Adonis

je suis aller faire du 4x4 asser costau se week et bien sa na pas toucher ! pas a l'av et bien sur encore moins a l'ar !! pour le kit honnetement c'est vraimment le top ! je ne fais pas de pub pour lui mais j'ai deux amis en 90 avec des kit d'autre marque et bien que cela soit deja bien mieux que l'origine sa ne vaux pas l'adonis !! mais c'est vrais que le prix est top aussi moi le mien je l'ai trouver d'occas a 600 roro au lieu de 1400!! et je n'est prix aucun risque puisqu'ils sont garantie a vie !! de plus le big bos d'adonis est super cool et ma donner des conseil se qu'il fallais faire en plus du kit pour avoir un truc au top !! (echappement , et filtre a air )donc pour moi c'est le top pour les toys !! je suis sur le 34 mais je peux le faire assayez a qui veux pour se faire une idee ! mon amis qui a un garage de 4x4 a montpellier me demande regulierement de le faire essayer et a chaque fois il vend un boitier !!

Qu'es que tu as fait a ton échappement et aton filtre a air?
Par contre il m'avait (M. Béaltes) parlé d'une modif au niveau de la commande de la WG qui serait reprise sur le colecteur d'admission, , tu en sais plus sur ce truc

pat 25 a écrit :Qu'es que tu as fait a ton échappement et aton filtre a air?
Par contre il m'avait (M. Béaltes) parlé d'une modif au niveau de la commande de la WG qui serait reprise sur le colecteur d'admission, , tu en sais plus sur ce truc

pour l'echappement il ma dit de ne surtout pas supprimer le petit silencieux ar !! j'ai juste supprimer la grosse gamelle du millieu et j'ai mis un silencieux acheter chez un magasin connu d'accesoires de rally , bruit super sympat et tu peux faire des bornes sans avoir la tete eclater
pour le kit il y a un boitier qui se connecte sur le boitier qui ai derriere la boite a gants et dans le moteur il y a un autre boitier avec une durite et un t qui se connecte entre la wg et le turbo et c'est tout !!
tu est d'ou ? si tu veux passer voir et meme l'essayer c'est avec plaisir

onedays a écrit :pour le kit il y a un boitier qui se connecte sur le boitier qui ai derriere la boite a gants et dans le moteur il y a un autre boitier avec une durite et un t qui se connecte entre la wg et le turbo et c'est tout !!

C'est une question qui concerne ceux qui ont déjà l'Adonis, et qui savent qu'il y a moyen d'encore améliorer.
Qu'as-tu fait côté filtre à air? Cela améliore-t-il fortement?

L'autre idée consiste à faire monter la pression turbo un peu plus longtemps (surtout quand on a aussi installé un intercooler) en prenant la pression pour la waste gate côté admission ; et augmenter légèrement la quantité de GO envoyée en prenant la pression pour l'injection côté turbo. Si tu as des détails...

Idem pour moi, j'ai mis un glaspack a la place de la gamelle et gardé l'AR

Pour l'éssayer, je suis dans le Haut Doubs, donc je ne suis pas tout près, mais si tu passes dans le coin, pas de soucis

pat 25 a écrit :Vu que tu as un Adonis sur ton 90, tu es la personne toute désignée pour me dire ce que tu penses de la monte en 265x75 par rapport aux 265x70.

C'est vrai qu'avec le surcroit de puissance fait qu'il tire relativement court, et vu que le compteur est plus qu'optimiste ca arrangerait bien les chose

en 285/75/16, le compteur et pile poil a la vitesse du gps.

Didier

pour le fitre c'est bien sur un snorkel avec soit un filtre green pour tout le temp soit un filtre papier pour le maroc par exemple !! la tete de snorkel orienter face a la route pour un surplus d'air ! (chose qui est dite dans la notice des constructeur de snorkel !!) sauf en tt a cause des branches on la tourne vers l'ar du 4x4.pour ameliorer le kit tout est possible bien sur , mais il faut savoir qu'il sont deja tres bien fait et en preservant les donner moteur afin de preserver la fiabiliter du moulin ! sur les toys plus recent il y a souvent d'ailleur deux kit pour le meme 4X4 ! a savoir une version disont ''sport'' et une version appeler grand raid !! mais je pense que le modele ''sport'' suffit emplement pour nous et pour rouler tout les jours ! et vu les prix il faut vraimment avoir l'utiliter d'un modele grand raid !!
enfin s'a n'engage que moi ! mais avec le mien meme dans le desert je vous garantie qu'il y en a de reste !! (pour un 95 /90) pour les toy beaucoup plus lourd et equiper pour le raid c'est sur qu'un grand raid c'est mieux !