Forum 4x4

mdrrrrrrrrrrrrrrrr

Grain.de.Sable a écrit :c'est beau cet amour qui t'empêche d'être lucide ...

C'est la 15w40 fuyante qui vous empêche de retenir une idée censée ?

En même temps, cette guéguerre me fait sourire ; il faut comparer ce qui est comparable, car quand j'ai un toy sous la main, je sais ce qu'il y a dessus : du Toy, du Denso et au pire une boîte d'étincelles d'un fournisseur quelconque.
En revanche, quand j'ai un Range ou un Land sous la main, il faut déjà réfléchir d'où est l'origine des pièces (Buick, BMW, Ford/PSA, VM, Borg Warner...), des différents montages.
Maintenant, quant aux pannes de chacun, nous pourrions faire un tableau comparatif et on retrouve les mêmes ; je vous laisse deviner de qui il s'agit :
blocs poreux -> culasse fendue
carburateurs capricieux -> fuite à la pompe d'injection
composants craignant l'humidité -> bas de caisse pourris
rupture des demi-arbres -> blocage de la boîte en 3°. Bref, chacun ses problèmes (une pensée pour votre splendide P38 et mon Disco qui redescend tout seul à 40km.h et avec le frein électrique qui ne fonctionne plus), et qu'en pensent les Trolliens

on voit que tu es un spécialiste d'une facette de l'histoire de la marque ...

tu oublies juste une bonne 40aine d'années sur les land (et pas sur les SUV, ça c'est ce qui sert à rendre la marque viable ...).

mais sinon, oui effectivement LR n'est pas un motoriste en soi, plus un concepteur de véhicules dans lequel le moteur n'est qu'un élément.

Arf ... Merdum, faut devenir sérieux ?

ben oui ... apparemment ... un autre café paraît que c'est bon pour ce que j'ai ...

Pas plus un motoriste qu'un fabricant de boîte ou de pont! Quant au 40 ans d'histoire, je l'oublie... car si l'on aborde les Séries, nous partirions du sujet initial sur un BJ série 4 or nous sommes sur un HZJ78 (quelle belle mauvaise fois que j'ai déjà lu ci-avant... )
Enfin, si mon Disco III est un SUV, me suis encore planté en l'achetant, moi qui croyait mettre le pied dans un vrai 4x4, arf, crottum!

oui, un disco 3 comme un RRC dans sa conception est bien un SUV (et dans ma bouche c'est tout sauf une insulte). jamais je ne dirais qu'un SUV n'est pas un vrai 4x4.

c'est LR qui a inventé ce magnifique concept commercial qui n'existait pas spécialement du 4x4 urbain de luxe et non seulement utilitaire en 1970.

Nous sommes d'accord.

ALERTEEEEEEEEEE !!!! Des landeux ici, mais, mais ...



De t'façon, Land fait des machins qui fuient et Toy fait des bidules qui rouillent... Alors