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lagauduche a écrit :

Un trou de balle ?

rover17 a écrit :Un trou de balle ?

tu vois bien qu'il est pas au volant !!!!!

mauvaise langue !


bon petite seance de body lift hier !

y' a un truc bizarre









ah bah voila j'ai compris !
il fallait lifté les deux côtés !

biennnnn

bon bah maintenant t'a plus qu'a decaller le pare choc avant/arriere et marche pied..

l'avant et les marches pieds oui
mais pas le pare-choc arriere ou le coffre vient en appui sur le tube
un peu galère pour virer certaines vis surtout celle qui donne au niveau du conducteur,
mon arceau est fixé pile au dessus.
mais avec un peu de bonne volonté

j'ai cotisé aussi..

juste que comme j'avais rien a l'arriere et en marche pied.. j'ai fait apres le body a la demande..

pour le pare choc d'origine a l'avant..

juste decallé d'un point l'encrage(vers le haut) et ajouter une patte..

lagauduche a écrit : mauvaise langue !


bon petite seance de body lift hier !

y' a un truc bizarre









ah bah voila j'ai compris !
il fallait lifté les deux côtés !

Ca dépend si tu veux créer un Dahut Range!

et bah voila le poussin a eut ses nouvelles chaussettes
35/10.5/16
et j'ai put tester en condition reel


ça frotte un poil en gros croisement, mais la disqueuse est mon amie

je vais maintenant changer les ressorts et le body
je manque de hauteur pour avoir quelque chose d'homogène

le blindage a pris un sale coup sur la derniere et ma pompe a essence grippe par moment
la commande est partie hier
mais dans les bourbiers, l'accroche est sympa

j'avais fait la demarche inverse.. d'abord les gros pneu.. puis le body..

tite coupe avant et apres..

heinn frero..

ca c'etait avant..





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le frero il en dit qu'il avait fait la même chose sur le pajo en lui collant des 33 sans rehausse


on essaie et on avise après


question a la con, il déjauge le tien en forte pente ?