Forum 4x4

Sans tomber dans le TT extrême (qui, franchement, représente quel pourcentage des utilisations/besoins ?), avoir la possibilité d'essayer un SUV ou véhicule dit "4x4" dans quelques situations assez génériques, ce serait pas mal.

Par exemple, si je parle de mon utilisation de bon père de famille (sic) :
. pistes pas cassante (le long des canaux en Costières)
. piste cassante (pour aller à Beauduc)
. sable (Piémanson - Beauduc)
. petites routes pourries du Gard (ou BdR ou Lozère ou Ardèche ou Hérault ou n'importe où en fait), routes, voies rapides & autoroutes, ville
. flotte/gué (on va pas attendre un N-ième épisode cévenol pour se rendre compte que le truc est incapable de se déplacer dans 30 cm de flotte)
. neige (tout de suite ça devient moins facile à essayer)

Et pas juste ce qu'on m'a proposé il y a deux ans que j'ai essayé un coréen :
. voie rapide
. autoroute
. ville
J'ai évoqué le fait d'aller faire un tour le long du canal Philippe Lamour, quitte à laver moi même le truc après, j'ai eu droit à un bon gros "hors de question"...

Quand je parle d'utilisation de "bon père de famille" c'est :
. pouvoir amener le nain au collège toute l'année
. pouvoir aller prendre le train toute l'année
. pouvoir aller "où je veux" pendant toute l'année (vacances ou pas) et pourvoir rentrer chez moi après (was: mauvaise expérience avec une plate)

"Quand je parle d'utilisation de "bon père de famille" c'est :
. pouvoir amener le nain au collège toute l'année
. pouvoir aller prendre le train toute l'année
. pouvoir aller "où je veux" pendant toute l'année (vacances ou pas) et pourvoir rentrer chez moi après (was: mauvaise expérience avec une plate) "

j'ai revendu mon T2 , parce que je ne l'utilisai plus ( depuis janvier >> 350 km !!)...
j'ai donc acheté un SUV pour les raisons suivantes:

véhicule puissant, silencieux (Essence), confortable (1800 km en 1 journée qq fois,) pouvant rouler par tous les temps (souvent en Allemagne et Luxembourg donc climat pas terrible ), pour rouler en toute sécurité et assez grand pour mes chargements.

Bien sûr c'est pas du tout un véhicle pour TT, éventuellement tous chemins et encore ... !! pas du tout adapté à celà compte tenu de la garde au sol et des pneumatiques. Ce véhicule ne fera , bien entendu, pas de ville , c'est l'évidence même

Voilà

mais ..c'est pas exclu qu'un jour je me reprenne un VRAI 4x4 pour le Fun

Le prochain sera certainement essence et mais restera certainement un "truc" du même genre que l'actuel...

C'est arrivé qu'on se retrouve à traverser des "flaques" de plus 20cm de profondeur (merci l'échelle limnimétrique) pour pouvoir rentrer à la maison... Ou devoir prendre un chemin pourri parce qu'il y avait un arbre en travers de la route.

C'est pour ça que les SUV qui sont trop typés "gros break" (no offense, chacun son usage) ne conviennent pas ici...

Bon, bien sûr, il y a aussi plein de plates et autres C15 dans le coin, qui vivent très bien...
Mais ne pas pouvoir aller prendre le train si je dois monter à Paris, c'est un truc pas envisageable pour moi...

bismuth
quesqui t'empeche d'avoir un deuxieme 4x4 a pas cher pour jouer

ca fera 4 bagnoles à la maison

je vais me faire tuer


oui, mais quoi comme 4x4 !
j'veux du costaud , un truc qui demmage quand j'en ai b'soin , pas pourri

j'ai tjs acheté des 4x4 neufs, ou très récents (12 à 18 mois)

alors que faire ??

Achètes un Jeep essence. Jamais emmerdé.

Pour ma part, il faut déjà que ce soit un 4X4 TT, et non pas un Suv auquel cas je ne réponds même pas à l'invitation. Il faut donc que préalablement à cette invitation j'aie pu consulter une fiche technique du véhicule, et non pas une fiche commerciale gonflante.
J'avais été invité à essayer un X5 par le concessionnaire BMW local, je décliné en disant que je ne m'intéressais qu'aux 4X4.

bismuth a écrit :ca fera 4 bagnoles à la maison

je vais me faire tuer


oui, mais quoi comme 4x4 !
j'veux du costaud , un truc qui demmage quand j'en ai b'soin , pas pourri

j'ai tjs acheté des 4x4 neufs, ou très récents (12 à 18 mois)

alors que faire ??

HZJ hors de prix, mais un monstre ...

Pibou a écrit :Pour ma part, il faut déjà que ce soit un 4X4 TT, et non pas un Suv auquel cas je ne réponds même pas à l'invitation. Il faut donc que préalablement à cette invitation j'aie pu consulter une fiche technique du véhicule, et non pas une fiche commerciale gonflante.
J'avais été invité à essayer un X5 par le concessionnaire BMW local, je décliné en disant que je ne m'intéressais qu'aux 4X4.

Sans etre vraiment un bourrin (je bosse avec mon 4x4 donc je fais gaffe, j'en ai besoin tous les jours), je suis du même avis et essayer un angin qui en théorie en fait pas mieux du TT que mon L200 ca ne m'interesse pas du tout, les magazines le feront tres bien.
Apres si on a peur des réponses de 4x4eux, faut pas leur poser la question surtout en mentionnant "passionné de 4x4"

jnf80 a écrit :.... "passionné de 4x4"

... on peut etre passionne et ne pas pratiquer ...