Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
Disons que tu commandes son fonctionnement par ta poire d'arrosage, à la demande, alors qu'avec ta solution, elle est toujours en fonctionnement...MastV3 a écrit :pour les autres 1er prix, suffit de mettre un contacteur on/off, et ca revient au meme non ?
Pourquoi ? Parceque ! T'inquiètes ... 
je vais essayer ca.Joepatine a écrit :Disons que tu commandes son fonctionnement par ta poire d'arrosage, à la demande, alors qu'avec ta solution, elle est toujours en fonctionnement...
Ceci, d'une seule main...
C'est quand même plus confortable...
Du tout...MastV3 a écrit :ok je vois la difference. Et comme j'ai une poire a 1 euro de chez bricot bidule ca me sert a rien de prendre une Shurf. Au pire, je rajoute sur la poire un contacteur on/off
Pourquoi ? Parceque ! T'inquiètes ... COURBET a écrit :Hello
Savez vous si l'eau froide entrant dans l'échangeur ressort suffisamment chaude ou tiede pour prendre une douche ? Cela éviterai de refaire revenir le tuyau au réservoir d'eau à l'arriere du coffre. Merci
Une autre petite question : Par où passent les tuyaux pour aller jusqu'au moteur ? sous la voiture ou bien à l'intérieur ?
Merci bcp !
COURBET a écrit :Super !
Bon, je vais investir avec un échangeur à plaque !
C'est ou tu te brûles si tu laisses le moteur tourner pendant que tu te douches ou c'est chaud au début et froid ensuite si tu la prends moteur éteintCOURBET a écrit :Hello
Savez vous si l'eau froide entrant dans l'échangeur ressort suffisamment chaude ou tiede pour prendre une douche ? Cela éviterai de refaire revenir le tuyau au réservoir d'eau à l'arriere du coffre. Merci
Une autre petite question : Par où passent les tuyaux pour aller jusqu'au moteur ? sous la voiture ou bien à l'intérieur ?
Merci bcp !
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