Page 7 sur 10
re: Modif moteur
Posté : mer. juil. 15, 2009 11:06 pm
par pat 34
si tu veut mais on pourras pas trop mettre ou faire de fiche a comment trafiquer la pompe en faisant sauter les plomb d'origine car c'est hors la loi normalement
donc chhhhhhhhhuuuuuuuuuuuuuuttttttttttttt
@+
re: Modif moteur
Posté : jeu. juil. 16, 2009 1:05 pm
par guardiolette
il faut juste me les envoyer et je les donnerez a tous ce qui on des 2.8
@++
pascal
re: Modif moteur
Posté : ven. juil. 17, 2009 8:38 pm
par pat 34
MP pascal tous ca par MP
@+
re: Modif moteur
Posté : ven. juil. 17, 2009 8:40 pm
par stebri01
re: Modif moteur
Posté : lun. juil. 20, 2009 10:20 am
par guardiolette
re: Modif moteur
Posté : jeu. juil. 23, 2009 8:41 am
par pat 34
re: Modif moteur
Posté : jeu. juil. 23, 2009 10:31 am
par guardiolette
meme quand ses vieux
@++
pascal
re: Modif moteur
Posté : ven. août 14, 2009 12:16 am
par astelie
up pour yohann33
re: Modif moteur
Posté : lun. avr. 30, 2012 7:15 am
par dens13400
Bonjour a tous je viens de faire la modif pompe avec comme réglage dans un premier temps de 1 tour.Le résultat est impressionnant c'est plus la même voiture elle ne fume pas et marche bien mieux ,accélération au alentour de 2000 tour plus franche .Par contre ma question est quand générale après la pompe on rajoute un peux de pression j'aurais aimé savoir si cela en vaut vraiment la peine car pour le moment ça marche bien.A savoir que j'ai supprimé les egr la vanne sous l’échappement et que j'ai supprimé l’intermédiaire mais pas encore le cata.
Cordialement denis
re: Modif moteur
Posté : lun. avr. 30, 2012 10:34 am
par fronteriste03
oulaaa vous jouer dans la cour des grands 
