Forum 4x4

A parament elle est au meme endroit et d'apres la photo de Muad-Did elle est exatement pareille

Pourquoi un bloc de vitara? Tu as aussi les bloc de Swift gti qui y vont bien

http://www.zuwharrie.com/watermark.php? ... ap_007.jpg

Kiki65 a écrit :Pourquoi un bloc de vitara? Tu as aussi les bloc de Swift gti qui y vont bien

http://www.zuwharrie.com/watermark.php? ... ap_007.jpg

parceque j'en ai trouvé un 8s et un 16s
et je c^pas le quel choisir

jp64 a écrit :parceque j'en ai trouvé un 8s et un 16s
et je c^pas le quel choisir

Salut jp64:
Quant tu aurra monter ton 1600, tu va vendre ton 1300, si oui, qu'il est en bon état, et pas trop cher, je suis preneur.

Tien moi au courrant, Merci.

millepate a écrit :Salut jp64:
Quant tu aurra monter ton 1600, tu va vendre ton 1300, si oui, qu'il est en bon état, et pas trop cher, je suis preneur.

Tien moi au courrant, Merci.

J'hesite encore sur un 8s ou 16s j'ai pas trouvé bcp d'avis sur les 16s

Les travaux de remplacement ne sont pas encore précis mais je penserai à toi

le 16s est plus compliqué a adapter, mais est plus pechu, mais moins coupleux.

le 8s (je suis en train d'en monter un en ce moment) est assez simple a monter

Bebop a écrit :le 16s est plus compliqué a adapter, mais est plus pechu, mais moins coupleux.

Pour le compliquer je sais

Qu'est ce que tu veu dire par plus pechu

plus de watts dans les tours mais moins de couple en bas...

c'est pourquoi j'ai choisi le 8s, c'est plus coupleux en bas donc mieux pour le TT

Bebop a écrit :plus de watts dans les tours mais moins de couple en bas...

c'est pourquoi j'ai choisi le 8s, c'est plus coupleux en bas donc mieux pour le TT

tu connais des zukiste avec 16s qui pourrait me dire ce qu'ils en pensent

tetard