Forum 4x4

Je me demande si tu es vraiment objectif sur ce coup là...

perso je dirai que tout depend de l'utilisation et des terrains
le troll a une super tenue en devers
le toy est plus petit donc plus maniable (ce n''est que mon avis!!) des angles d'attaques et de sortie bien meilleur que le patrol!
en tout cas la fiabilité des deux n'est plus a demontrer
A+

d'origine sans modif l'angle d'attaque du patrol est plus favorable que celui du toy
c'est l'angle de fuite du patrol qui est très très mauvais

j'suis d'accord avec christian

Pour info, j'ai deux choix : un patrol 61 et un KZJ. Je suis allé voir les deux, les deux me plaisent, les deux me tente, bref, j'suis mal (non je ne peux pas prendre les deux)

malouin "pile ou face ? "

malouin a écrit :j'suis d'accord avec christian

Pour info, j'ai deux choix : un patrol 61 et un KZJ. Je suis allé voir les deux, les deux me plaisent, les deux me tente, bref, j'suis mal (non je ne peux pas prendre les deux)

malouin "pile ou face ? "

Un p'tit crédit, un garage plus grand, et le dilemne est vaincu.

Ou alors tu prends un Def.

MG94 a écrit :Ou alors tu prends un Def.

C'est de très loin la meilleure solution.

MG94 a écrit :Ou alors tu prends un Def.

platplat a écrit :C'est de très loin la meilleure solution.

euh .. jamais

malouin "deja une daytona pour faire plaisir aux british"

le DEF fait rêver tout le monde mais faut pas avoir deux bras gauche

christian.styling a écrit :le DEF fait rêver tout le monde mais faut pas avoir deux bras gauche

fait rever ? ah non, fait repousser oui

malouin "va se faire bcp d'amis d'un coup"