HALELUUUUUUUUUUUUUUIIIIIIIAAAAAAAAAA

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Horsepower
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#61

Message par Horsepower »

macfly2b a écrit :Donc FRAMETO et cie alors puis peinture ????

Mais vu la taille du GR (c'est un long) je risque de passer un peu de temps dessus ou plutôt dessous d'ailleurs :D


A ce propos il va falloir un pont pour bosser sereinement :hein:
moi aussi un long et pas de pont coucher dessous pendant 2 jours entier ;) :confused:

moi je l'est fait avec une peinture noire anti rouille que j'ai mélanger avec du Rustol c'est top :eek:
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macfly2b
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#62

Message par macfly2b »

Bon ben alors, le TROLL sur les chandelles et au boulot. Ton mélange t'as les proportions par hasard.













Ou comme tu l'as déjà fait ..... tu fait quoi le WE prochain :D :D :D
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#63

Message par Horsepower »

macfly2b a écrit :Bon ben alors, le TROLL sur les chandelles et au boulot. Ton mélange t'as les proportions par hasard.






Ou comme tu l'as déjà fait ..... tu fait quoi le WE prochain :D :D :D
il y en a 2 type c'est celui la qu'il faut et y a toute les info ;)
http://www.rustol.com/fr/fiche_rustol-owatrol.php
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#64

Message par macfly2b »

:( Merci.

:hein: Si j'ai bien compris le WE prochain t'es pas libre, mince alors :D :D :D
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#65

Message par Grain.de.Sable »

l'idéal est effectivement de passer du rustol avant, un excellent traitement anti-rouille et ensuite une bonne peinture antirouille genre hammerite.

ce serait parfait aussi de laver l'intérieur du châssis et de pulvériser du rustol ....

quant au blaxon, je me suis tapé le décapage de cette cochonnerie sous une remorque militaire ... au chalumeau ... et de plus, j'ai tout de même trouvé de la rouille dessous par endroit.

et aussi gratter le maximum avant !
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#66

Message par dede83 »

quand tu seras surplace tu vas voir le magasinier ALAT il en a plein de rustol :D
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#67

Message par macfly2b »

Ok j'ai compris je laisse le Blackson et je me tape le RUSTOL . Y'a toujours pas de volontaire pour le faire ??? :D :D :D :D Si on m'avait dit que s'était chiant comme ça le 4X4, bonjour. Et dire que j'ai pas encore commencé à m'en servir comme tel... :D :D :D
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#68

Message par Tanguy »

bin mon yeu !
va avoir une bestiole bien affuté , l' gars ma que fli :D :D

et le bruit du TD6 ??
hein ?
ça fait comment ?? :eek:
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#69

Message par macfly2b »

VRAOUOUOUOUOUOUOUMMMMMMM



Un bon gros 6 cylindres, toujours très agréable (sauf coté de la boisson peut être).









C'est LE bruit d'aspirateur des 4 cylindres :D :D :D
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#70

Message par Tanguy »

côté conso , nan ça veut rien dire
le Baroud de mon fils est un 6 cylindres des années 90 et sa conso sur route est inférieure à mon GR , il fait 9 ou 10L /100
alors que moi je tourne régulièrement entre 11 et 12L
par contre lui en TT sévère ( dunes ) il annonce joyeusement 20L !!!
alors que moi je reste dans des conso "raisonnables" de 12 a 13L

plusieurs jours en boite courte et en 2ème ou 3ème vitesse constamment !!
heureusement que le GR a un réservoir de 90L , quand même ! :D

au fait !
il y a un filtre décanteur d' installé sur ton Patrol ?
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