stratoscott a écrit :J'ai oublié que je ne verrais mon fils que demain, mais je n'oublie pasPour les barres de toit, j'ai remplacé les barres standard par des barres en acier de même dimension, au moins ça ne plie pas sous notre poids
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Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
stratoscott a écrit :J'ai oublié que je ne verrais mon fils que demain, mais je n'oublie pasPour les barres de toit, j'ai remplacé les barres standard par des barres en acier de même dimension, au moins ça ne plie pas sous notre poids
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dav06 a écrit :j ai des barres de toit des chez thule (trois ou quatre) il me semble dans le garage mais sans les pieds si ca t interresse je te les donne !!![]()
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christian.styling a écrit :deux barres sont suffisantes... on n'est dans la tente que lors des arrêts
1/- l'idéal est de trouver des Rhinorack
2/- mais sinon les Thulé sont assez solides (distribuées chez Norauto)...
3/- chez narbonne tu trouves le nécessaire pour assembler toi-même les barres que tu souhaites
4/- surtout pas de barres de grande surface : tu montes dessus elles se plient
c etait un truc comme ca ouighimi06 a écrit :http://www.priceminister.com/image?acti ... d=69568830
C'est exactement la même fixation que celle de mes barres mitsu !
Question :ESTCE SOLIDE (contrainte(s) en raid ?
dav06 c'est ça que tu avais aprés tes barres ??
stratoscott a écrit :'soir,
pour la peinture :
- tout poncer pour enlever le vernis
- passer de l'apprêt en bombe sur la réparation
- poncer l'apprêt jusqu'à ce qu'il devienne lisse (sans passer à travers)
- peinture au pistolet
- vernis au pistolet
Voilà ce que m'a dit le fiston![]()
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