Forum 4x4

moi le mien il accepte sans soucis a partir de 20H bon le soucis c'est de faire plusieur lavage le temps de deboucher les autres mais ca le fait

simpa ta modif de boite

phil38 a écrit :Beau boulot ....
Tu n'as pas fait de cordons de soudure de l'autre coté.??
Faut un tour et un chalumeau (et une boite 410 + du courage.... )

ca , j'ai....

oh le deterrage de post

C'est fait pour

un post comme ca ne devrait pas s'enterrer!!

Quoi ..????

salut a tous
je me posais une question

c'es deux pignons de boite de transfert, ils sont créés par usinage ou moulages??

si c'est de l'usinage, il faudrais simplement trouver une personne possèdent une commande numérique voulant bien nous fair ça
pour lui, une fois le programme fait, il a plus qu'a attendre ...

et la se serais du costaud!!

enfin c'est une idée

C'est pas si facile que ça, je m'était renseigné, tu dois faire les pignons, ce qui n'est déjà pas facile, faut les faire traiter, jusque là j'avais toutes les personnes pour , mais ensuite vu qu'au traitement ça bouge, il faut reprendre les dents par usinage, donc AMHA trop de boulot

ya tres peu de boite capable de faire du traitement de pignon. deja que l'usinage c'est hard, il suffit pas d'avoir un centre numerique ,il faut une fraiseuse a pignon specifique.
la modif est faisable, le plus dur est de trouver des bt pour recuperer les pignons, au paasage beh j'en cherche si certain se debarasse de boites cassé ou autre .
je vais essayer d'en faire une ou deux pour voir