Le problème des tablets PC ou des Eeepc non durci, c'est qu'il y a pas que le disque dur qui pête, il y a aussi l'écran car il est pas suspendu dans le couvercle, les soudures, le clavier qui s'encrasse, le ventilo qui s'encrasse et qui fait cramer le processeur.beurk a écrit :Pfiou, t'es vraiment impatient, hein, nico?
SDD est un disque dur physique solide, en gros c'est un peu comme une RAM. Il n'y a pas de partie mobile dedans contrairement à un HD (hardDrive)
4Gigaoctets, c'est amplement suffisent pour faire tourner windows xp optimisé avec xplite_trial ou mieux avec un winlsd (illégal). Xp optimisé c'est 640MO sur le SDD, ozi c'est 12MO.
Sur le eeepc, il y a un lecteur de carte SDHC (sdcard). Je stocke mes cartes et traces sur une carte de 16Go classe6 (accès rapide en lecture + écriture) 7Go de cartes, ça laisse meme de la place pour mettre des mp3 dessus (merci winamp)
On a péter un certain nombres de Eee Pc pour un client qui travaille au Maroc dans le haut Atlas l'hiver dernier (Désoudure de l'écran et encrassement des cartes mères)
On a aussi pêter 2 tablet PC Fuji dans un tracteur forestier et un Land 90 d'une société d'exploitation forestière de l'est de la France.
Les enemis de l'informatique embarqué en TT sont : les secousses, la poussière et l'humidité. (on parle pas des chocs quand on se plante car là, y a pas que l'ordi qui a mal : un Toy a fait des tonneaux au Maroc : le Toy était HS, le CF-M34 marchait toujours après avoir volé à travers l'habitacle. On a pu récupérer tout le travail qui avait été fait avant que le mec se plante).
Depuis, on est revenu aux Toughbooks. Sauf qu'on a de plus en plus de mal à trouver des CF-M34 (la source des Cf-M34 1ghz au Canada est en train de se tarir
) et les CF-18 sont plus difficiles à casser dans les tableaux de bord des 4X4 de par leur taille.
