Forum 4x4

Feux à diodes directement dans la porte arrière ... étanches et efficaces

Regarde celui de Nelson60 ou le mien

Les feux de remorque (ce que j'ai aussi ) ne sont peu etre pas les plus beau, mais les plus facile a trouver et qui marche bien, (moins de 4 euros le truc , si t'en casse un c'est plus toute une misere....15 mn plus tard t'en a un tout neuf.....)

phil38 a écrit :Les feux de remorque (ce que j'ai aussi ) ne sont peu etre pas les plus beau, mais les plus facile a trouver et qui marche bien, (moins de 4 euros le truc , si t'en casse un c'est plus toute une misere....15 mn plus tard t'en a un tout neuf.....)

+1

le problème c'est qu'on a pas de feu de recule...

Tu remet un autre mono feu blanc c'est pas bien grave
Ou un phare de travail pour la marche arrière

j'ai mes feux arriere d'origine, dans le pare choc d'origine, je cassias tout le temps les clignotant devant mis derrire ras j'ai juste un cabochon eclaté par une sangle qui a laché sinon ras

Feux de 45W branché sur les fils d'origine du feux de recul :
Le petit machin rond et blanc vers la roue de secour

Bien pratique dans les bois la nuit...

nico et valerie a écrit :bo boulot


par contre qu est qui sont moches tes feux arrieres !!!!

essaye de trouver une solution

mais il commence a avoir de la gueule ton ptit suz



a+

Nico

+1 pour toi, mais comme dit dans les post précédents, bien facile à remplacer et pas cher, ceux de nelson60 sont splendides, mais je doute qu'ils ne coute que 3,50€ !

Et merci mais je suis loin des prépas que tu nous bricole !

Mais j'y pense à d'autres feux car j'ai bien l'idée (une fois le reste fait) de changer le sens d'ouverture de la porte arr, faire une porte style pick-up, bien plus pratique.

Et pour ce qui est de la marche arr, en voulant vérifier le cablage les cosses me sont restées dans les mains, donc vus la place pour travailler à ce niveau, je ferait ça le jour ou je tombe le BV, c'est pas obligatoire, et je vais de toute façon mettre deux feux de travail à l'arr, suffis de penser à les allumer en attendant.

Premiers tours de roue dans la boue (enfin la terre gelée)
Il tourne comme une horloge, en courte il réagit très bien, mieux que mon ancien, le gain de hauteur est très appréciable, sur ce chemin les bas de caisses frottaient avant et le reservoir aussi. Pas sur cette partie de chemin qui est simple, mais plus bas il ya 4 marches assez hautes qui font pas loin du mètre en ce moment. il est monté et descendu sans soucis je suis

Salut, très sympa ce nouveau 4x4 que tu nous as fait

Juste une question : les retro en plastique correspondent à ceux en métal ? Pas besoin de charcuter la porte ?

Merci et encore bravo

sur les 413 les retros plastique on les meme fixation que les ferraille 410