re: [Reportage] Pare-choc tube
Posté : dim. sept. 28, 2008 6:07 pm
Avant :
Maintenant :
Ca fait quand même moins chargé...
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Ca fait quand même moins chargé...
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[Reportage] Pare-choc tube
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re: [Reportage] Pare-choc tube
Posté : dim. sept. 28, 2008 6:33 pm
tu compte monter des tubes en bas de caisse ??
re: [Reportage] Pare-choc tube
Posté : dim. sept. 28, 2008 7:25 pm
Oui, nettement plus petits que le pare-chocs arrière je vous rassure 
re: [Reportage] Pare-choc tube
Posté : dim. sept. 28, 2008 9:19 pm
belle job 
re: [Reportage] Pare-choc tube
Posté : dim. sept. 28, 2008 9:27 pm
il est super beau 
sans sont equipement de parisien
ton pc fait super bien 
sans sont equipement de parisien ton pc fait super bien
re: [Reportage] Pare-choc tube
Posté : dim. sept. 28, 2008 10:25 pm
yesssss ca ressemble un epu plus a un 4x4
Joli tube. et utile en plus.
Didier
Joli tube. et utile en plus.
Didier
re: [Reportage] Pare-choc tube
Posté : lun. sept. 29, 2008 4:10 pm
Joli ton tube. Tu peu me detailler ton support atellage:
- quelles diametre pour les boulons?
- comment est ta plaque ou est fixer la boule? épaisseur? longueur?
Merci, je vais te copier
- quelles diametre pour les boulons?
- comment est ta plaque ou est fixer la boule? épaisseur? longueur?
Merci, je vais te copier
re: [Reportage] Pare-choc tube
Posté : lun. sept. 29, 2008 4:17 pm
Boulons de 16 mm (tête en 24 mm).
La plaque il faudra que je reprenne les mesures mais grosso modo dans les 20 cm de large par 25 de long avec deux couples de trous en partie basse pour adapter la hauteur de la boule d'attelage. C'est une plaque de 5 ou 6 mm d'épais mais rigidifiée par des fers plats latéraux (40 mm de large et 8 d'épais) soudés par la tranche dans la longueur de la plaque perpendiculairement cachés derrière la plaque (en fait vu de dessus ça fait un profil en U quoi).
Le support sur le tube c'est un bout de fer en U soudé horizontalement, les écrous sont soudés derrière pour plus de facilité, il n'y a ainsi besoin que d'une seule clef de 24 pour fixer l'attelage.
La plaque il faudra que je reprenne les mesures mais grosso modo dans les 20 cm de large par 25 de long avec deux couples de trous en partie basse pour adapter la hauteur de la boule d'attelage. C'est une plaque de 5 ou 6 mm d'épais mais rigidifiée par des fers plats latéraux (40 mm de large et 8 d'épais) soudés par la tranche dans la longueur de la plaque perpendiculairement cachés derrière la plaque (en fait vu de dessus ça fait un profil en U quoi).
Le support sur le tube c'est un bout de fer en U soudé horizontalement, les écrous sont soudés derrière pour plus de facilité, il n'y a ainsi besoin que d'une seule clef de 24 pour fixer l'attelage.
re: [Reportage] Pare-choc tube
Posté : lun. sept. 29, 2008 5:46 pm
cedricfred a écrit :Boulons de 16 mm (tête en 24 mm).
La plaque il faudra que je reprenne les mesures mais grosso modo dans les 20 cm de large par 25 de long avec deux couples de trous en partie basse pour adapter la hauteur de la boule d'attelage. C'est une plaque de 5 ou 6 mm d'épais mais rigidifiée par des fers plats latéraux (40 mm de large et 8 d'épais) soudés par la tranche dans la longueur de la plaque perpendiculairement cachés derrière la plaque (en fait vu de dessus ça fait un profil en U quoi).
Le support sur le tube c'est un bout de fer en U soudé horizontalement, les écrous sont soudés derrière pour plus de facilité, il n'y a ainsi besoin que d'une seule clef de 24 pour fixer l'attelage.
C'est pour pas que le chassis se fissure à cause de la cellule
Bon je sais
===> [ 
]re: [Reportage] Pare-choc tube
Posté : lun. sept. 29, 2008 5:51 pm
Pas chez Toy voyons